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La redacción del proyecto para cubrir el velódromo de Berriz costará 273.788 euros

Los planes para cubrir el velódromo Marino Lejarreta de Berriz siguen adelante. La Mancomunidad de Durangaldea ha adjudicado a la empresa Artabe Arquitectos por un importe de 273.788,59 euros (IVA incluido la redacción del proyecto básico, proyecto de ejecución y dirección de obra de esta infraestructura. El trabajo deberá estar completado en el plazo de 13 meses y después se sacará la obra a concurso.

Desde el organismo comarcal destacan que es un proyecto “fundamental” en el impulso a la bicicleta en la comarca, ya que “ayudará a convertir Durangaldea en el Km 0 de la bicicleta, al aunar ciclismo en pista, carretera, BTT y ciclocross, y albergar un Centro de Alto Rendimiento de ciclismo”.

La actuación supondrá una inversión estimada de 4,5 millones de euros, para cuya cofinanciación la Mancomunidad mantuvo reuniones a principios de año para tratar de alcanzar acuerdos con Diputación de Bizkaia y el Gobierno Vasco y poder iniciar las obras en 2025.

El anteproyecto prevé una nueva zona de pista de madera, una zona pelouse con acceso directo de vehículos desde el exterior de la instalación y un edificio de servicios con dependencias auxiliares para dar cabida también al futuro centro de BTT. También se remodelará el graderío y el conjunto de las instalaciones de iluminación, climatización y sonido para modernizarlas y ajustarse a criterios de sostenibilidad y eficiencia energética.

“Hemos trabajado mucho para sacar adelante esta iniciativa para Durangaldea. Es un proyecto muy ambicioso, que cuenta con el respaldo de las instituciones y que supone un revulsivo para impulsar la bicicleta y hacer del ciclismo un nuevo motor de crecimiento de Durangaldea y Euskadi”, ha explicado la presidenta en funciones de la Mancomunidad, Mireia Elkoroiribe.

Construido en 1980

El velódromo de Berriz se construyó en 1980 siendo una infraestructura de referencia, pero la meteorología propia de Euskadi hace conveniente cubrirlo para optimizar la instalación y favorecer nuevos usos de alto valor.

A la apuesta de las instituciones por impulsar la actividad física y la movilidad en bicicleta, y el hecho de que la zona cuente ya con importantes infraestructuras ciclables complementarias, se añade la ubicación estratégica de Berriz. Las federaciones vizcaína y vasca y el Consejo Superior de Deportes comparten la necesidad de tener un velódromo cubierto de madera en la península que pueda albergar el Centro de Alto Rendimiento.

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1 Comentario

  1. Por dinero será

    Y a eso hay que añadir el resto de documentación y dirección técnica (la que no corresponde exclusivamente a arquitectos) + la ejecución de la obra + impuestos varios + sobrecostos + ……., vamos, una pasta gansa, y eso sin que aparezcan desviaciones y demás.

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