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Un nuevo vial enlaza San Pío X e Ibarra para liberar de tráfico el casco urbano de Elorrio

Un nuevo vial enlaza San Pío X e Ibarra para liberar de tráfico el casco urbano de Elorrio

El nuevo vial que enlaza la rotonda de San Pío X, ubicada junto a la gasolinera de la localidad, y la zona de Ibarra libera de tráfico el centro de Elorrio desde ayer. La obra pone final a un proyecto “estratégico” iniciado hace dos décadas y que fue rechazado por los vecinos de la zona.

La nueva carretera genera un nuevo sistema de comunicación que permite descongestionar de tráfico el centro de la localidad, sobre todo en la zona de la Ikastola, donde convergen tres carreteras que son el eje del sistema local de circulación. Con la apertura del vial los vehículos provenientes de Berriz podrán acceder directamente a la zona de la gasolinera, ubicada en dirección a Durango, al igual que los que circulen en sentido inverso. 

El tramo de carretera tiene una longitud total de 165 metros, de los que 40 corresponden a un nuevo puente sobre el río Zumelegi, y una anchura de 6,5 metros. El vial se completa con un carril para bicicletas de 2,4 metros y aceras de casi tres metros.

El vial inaugurado ayer en Elorrio ha costado ocho meses de trabajo y una inversión de casi 791.000 euros. Aunque las obras han cumplido los plazos previstos, el presupuesto final se ha encarecido en un 19% debido “a los excesos de medición, o lo que es lo mismo, las necesidades que se han ido viendo en el transcurso de la obra, y por lo acordado con la Agencia Vasca del Agua (URA) para la canalización de las aguas del río ante posibles crecidas”, apuntó el teniente de alcalde elorriarra Joseba Mujika.


Proyecto estratégico

La apertura de esta construcción permite ver materializado un proyecto estratégico “que formaba parte de los planes urbanísticos del municipio, pero que se hasta este momento había sido una asignatura pendiente”, añadió Mujika. Se trata de una infraestructura proyectada hace más de 20 años.

El plan original contó con la oposición frontal de los vecinos de la zona de Ibarra, quienes consideraban que la carretera generaría un importante incremento de vehículos y, por lo tanto, de accidentes. Además, la eliminación de la ‘campa de Kurutzondo’ y de la quincena de plataneros existentes en ella avivaron las protestas de los residentes.


Cambios en el sistema general

El nuevo vial desemboca en un tramo de carretera que concluye en una rotonda en dirección a Berriz. Esa glorieta, que fue construida durante la legislatura anterior, forma parte del sistema general de comunicaciones de la localidad ya que, en el futuro, arrancará en ella una carretera que enlazará con la zona de Montorroste.

Con la apertura de la carretera de Ibarra, el Ayuntamiento contempla la incorporación de otras modificaciones en el sentido del tráfico, como son la de convertir en unidireccional la calle San Pío X. Con esa actuación se reducirá el flujo de vehículos y los peatones contarán con un mayor protagonismo frente a los vehículos de motor.

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