Abadiño ampliará la OTA a toda la calle Trañaetxoste tras reunirse con el sector comercial de la zona

El sistema de estacionamiento regulado de Abadiño se extenderá próximamente a la calle Trañaetxoste, como parte de una iniciativa diseñada en colaboración con el sector comercial y hostelero de Traña-Matiena. Tras un proceso de año y medio, el Ayuntamiento ha mantenido cinco reuniones con representantes del barrio para definir esta prueba piloto, que se pondrá en marcha el 9 de junio.

Con el objetivo de favorecer la actividad económica local, el nuevo diseño ampliará la actual zona OTA desde Trañabarren hasta las calles Zubibitarte y Trañaetxoste. En los tramos entre Zubibitarte y Txinurrisolo se habilitará una zona azul con aparcamiento gratuito por un máximo de una hora. Por su parte, el tramo entre Txinurrisolo y los centros escolares dispondrá de una zona verde, también gratuita, pero con un límite de dos horas de estacionamiento.

Fuera del horario de regulación, solo las personas residentes podrán aparcar en estos espacios. Para ello, se delimitarán también zonas rojas, reservadas a vehículos autorizados con distintivo.

El sistema se modernizará además con la instalación de cuatro máquinas OTA —el doble que las actuales— y la actualización del software, lo que permitirá registrar la matrícula sin necesidad de colocar un tique en el parabrisas. La Policía Municipal dispondrá de herramientas electrónicas para llevar a cabo un seguimiento más eficiente del cumplimiento del sistema.

Falta de participación

El PNV ha presentado varias alegaciones a la nueva Ordenanza al considerar que “pone en riesgo los intereses del tejido comercial y afecta negativamente a la actividad económica del barrio”, a la vez que ha presentado una versión muy diferente a la ofrecida por el gobierno local. Según la formación jeltzale, no se ha impulsado ningún proceso participativo y el sector comercial no fue informado ni consultado previamente. Aseguran que se enteraron del proyecto a través de una nota en la web municipal y cuando comenzaron a pintarse las marcas viales, en contraste con lo comunicado por el Consistorio.

El PNV plantea, entre otras propuestas, ampliar las zonas de OTA gratuita a otras calles como San Prudencio o Txiñurrisolo, aumentar el tiempo de estacionamiento de 60 a 120 minutos, construir un parking vertical en Arzubia, crear una mesa de participación con comerciantes, renovar las máquinas OTA, ofrecer bonos de aparcamiento vinculados a compras y estudiar los hábitos de consumo actuales.

Según datos de la Asociación de Comerciantes de Abadiño (AME), en algunos comercios más del 50% de la clientela proviene de fuera del barrio y accede al mismo en vehículo particular. “Es de vital importancia ofrecer una solución eficaz a esta cuestión”, señala Mikel Garaizabal, portavoz del grupo municipal jeltzale. “Traña-Matiena es un barrio vivo, y su dinamismo económico depende en gran medida de un comercio cercano, accesible y respaldado por medidas que faciliten su actividad”, añade.