El caserío Mendilibar-erdikoa de Abadiño ha sido demolido para acometer las obras del TAV

Las labores previas a las obras de materialización del trazado del Tren de Alta Velocidad a su paso por Durangaldea están acarreando la desaparición de varios edificios singulares.

El caso más reciente es la demolición del caserío Mendilibar-erdikoa, que estaba ubicado en el barrio Mendiola de Abadiño y que ha desaparecido por la acción de las excavadoras. La edificación, que contaba con restos de más de 500 años de antigüedad, fue expropiada hace unos tres años y medio y permanecía deshabitada desde hace aproximadamente un año.

El derribo del histórico edificio abadiñarra llega pocos días después de la demolición de la ‘maisuen-etxea’ de Atxondo que también desapareció para facilitar las obras del TAV.

Esa construcción fue objeto de un litigio entre el Ayuntamiento y Adif que se dirimió con una sentencia del Tribunal Superior de Justicia del País Vasco que elevó hasta los 238.455 euros la indemnización inicialmente establecida por el gestor ferroviario en 73.000 euros.

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11 Comentarios

Metemierda
17 mayo, 2020 6:39 pm

Del derribo del edificio de Ollerías no veo a nadie quejarse. Claro, como es para aparcar vuestros humeantes vehículos diésel que circulan por carreteras que arrasaron todo a su paso y tienen un impacto ambiental y ocupación de espacio un 70% más grande que el del TAV no os quejáis. Cuánta demagogia. La verdad es que lo que os da pena que el TAV no pase por vuestra finca para llevaros unos buenos dirus. Hipocresía a raudales.

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1. Lurra
  17 mayo, 2020 9:37 pm
  
  Yo no estoy a favor del derribo de ollerias.
  El maldito Tav pasa por terrenos de la familia de mi mujer. Y ninguno se a hecho rico por lo q te dan, es mas si no andas a loro te roban mas terreno de lo q te an pagado.
  Si no sabemos mejor estar callado!!!
  
  En esta vida el dinero no es todo la calidad de vida vale mas!!!
  
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  1. Metemierda
    19 mayo, 2020 5:13 pm
    
    ¿Entonces nos sacrificamos todos porque el TAV pase por los terrenos de tu mujer? A mi el TAV me da calidad de vida y a ti también.
    
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Mire
17 mayo, 2020 2:10 am

Yo propongo que en la antigua Olleria, en vez de un parking se levante un palacete para Mireia con dinero público.

Que con el mísero sueldo que tiene, la necesitará.

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betikoa
16 mayo, 2020 10:12 am

A mí lo que me revienta es la falsedad de algunas personas: Se supone que quieren un país verde y no dejan de hormigonar. Se supone que quieren un país / pueblo con historia y echan abajo edificios para construir, muchas veces, auténticas mierdas, feas de narices. Que se quiten la careta y vayan de cara. Por ejemplo, priorizas un TAV por encima de un país verde y social, dilo abiertamente, asúmelo. Pero no seas un falso del copón.

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1. Juan
  16 mayo, 2020 12:22 pm
  
  Hace mucho tiempo que lo que dices es evidente!!. Pero si hay gente ciega o no quiere ver !…..
  
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2. como siempre
  16 mayo, 2020 1:03 pm
  
  di también tú que estas en contra del tren, y a favor de la carretera. Nunca en todo Euskadi de derribó ningún caserio para hacer una carretera, cualquier infraestructura ferroviaria ocupa un tercio del espacio físico que ocupa una carretera, paralelo al trazado del TAV discurre la autovía Lebario-Elorrio, en un ejercicio de auto crítica puedes analizar el espacio que ocupa uno y otro, luego nos deleitas recordándonos a todos cuando tú y todos los que estáis en contra del tren os manifestaistes en contra de de esa carretera. Y así si quieres, aparte de vendernos un verde con tufo a humo, nos amplias información.
  Luego ya si quieres hablamos de falsedad.
  
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  1. Bar choqui
    17 mayo, 2020 2:05 am
    
    Cuanta demagogia pemeta barata!
    
    “cualquier infraestructura ferroviaria ocupa un tercio del espacio físico que ocupa una carretera” esto te lo habrás sacado de alguna investigación de alguna de las universidades donde estudio Casado!
    
    En el caso del TAV, ya se planteo un recorrido alternativo en forma de L. Pero siguiendo su modus operandi, la banda del bachoquis optó por el más costoso, mayor impacto ecológico e historico tenía. Vamos, lo de siempre. Ayudar a las empresas donde luego se jubilan.
    
    Y EuskoTren lo tienen hecho unos zorros. Parece “el tren de la bruja”. Sólo falta que nos peguen en la cabeza con un globo…
    
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Lurra
15 mayo, 2020 10:14 pm

Yo lo derribar Olleria no lo veo bien.
Si no lo derribarian se ubiese caido solo con el tiempo, por que para mantener edificios historicos no hay dinero pero para hacer un tren si lo hay. En fin ,uno da mucho dinero a algun@s y el otro no.

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Anttoni
15 mayo, 2020 7:53 pm

El derribo del histórico edificio abadiñarra … y luego yo en el Casco Viejo de Durango no pude poner las ventanas que me dio la gan porque el edificio no puede alterarse… y claro, lo del caserio se defenderá porque es avance en beneficio de la sociedad y el progreso. Qué asco.

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1. Miren
  15 mayo, 2020 9:41 pm
  
  En Durango acaban de derribar el edificio de la antigua Olleria de paso de hacer un parking en los terrenos de Tadu.
  Uno de los últimos ediciones históricos en caer, espero que el último.
  
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