El Grupo MZ despide a 146 empleados de sus dos plantas antes de ceder el control

El proceso de liquidación de las plantas de Abadiño y Berriz del Grupo MZ, antiguo Mendiguren y Zarraua, ha avanzado con el despido de 146 miembros de sus plantillas, el pasado miércoles. El futuro de los poco más de 100 trabajadores que siguen en sus puestos será desvelado el próximo mes, cuando el grupo Cosmos asuma el control de la actividad con la idea de mantener entre 60 u 80 operarios y cerrar las instalaciones de Berriz.

El pasado junio se conoció la intención de MZ de liquidar las dos plantas que mantiene en Durangaldea, tras varios meses de conflictos laborales que incluían la anulación judicial de un ERE y varias huelgas indefinidas. Esta situación provocó, además, la pérdida de su principal cliente, Mercedes, el pasado julio.

Tras esta noticia “todo fue en cadena ya que, con la firma alemana fuera, Mendiguren y Zarraua dejó de ser de fiar”, han señalado desde UGT, sindicato mayoritario en la empresa con 10 de los 18 representantes.

La empresa había entrado en concurso de acreedores en febrero de 2009 tras declarar una deuda de 41,5 millones de euros. Se logró llegar a un acuerdo para continuar la actividad en Abadiño y Berriz hasta el pasado año, “pero sin Mercedes era imposible mantener esos compromisos”, han detallado desde el sindicato. La fabricación de la nueva furgoneta del fabricante alemán hubiera supuesto 12 millones de euros anuales.

Nuevo propietario

La reciente noticia supone el golpe de gracia a las dos únicas instalaciones que el Grupo MZ mantiene en el Estado, que cuenta con plantas en Portugal y República Checa. “Lo que ha quedado claro es que la dirección se ha dedicado a desviar los beneficios de estos años a esas dos filiales”, han lamentado desde el sindicato ELA.

Con estas extinciones de contrato, la empresa deberá abonar casi 5 millones de euros para pagar las indemnizaciones; algo más de 3,2 destinada a esta primera fase de despidos. “La orden de pago, incluyendo finiquitos y los días de febrero trabajados, ha sido dada hoy mismo”, ha informado ELA.

Tras el cierre del periodo que el juez concursal dio a la empresa para buscar un comprador, el destino final de MZ fue a manos del fabricante de componentes de automoción Grupo Cosmos. Su oferta incluye la contratación de un mínimo de 50 trabajadores en la planta de Abadiño para la fabricación de muelles, “aunque el objetivo es seguir creciendo, según nos han asegurado”, ha afirmado un representante de este sindicato.

En este sentido, ha anunciado la creación de una bolsa de trabajo para poder readmitir en un futuro a parte de la plantilla despedida. La planta de Berriz, por su parte, será desmantelada.