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Iban Tarsicio e Iñigo Peña vencen en un rallysprint de Amorebieta “boicoteado” por varios vecinos

Tarsicio y Peña, de blanco, con Solaguren en el centro (foto: Mikel Arza)
Tarsicio y Peña, de blanco, con Solaguren en el centro (foto: Koikiliklik)

Iban Tarsicio e Iñigo Peña se alzaron a lo más alto de un podio copado por pilotos de Durangaldea en la cuarta edición del Rallysprint de Amorebieta celebrado el sábado. Una prueba que tuvo finalizar a falta de la última manga, tras los retrasos provocados por aficionados que no respetaban las zonas de seguridad y varios vecinos que protestaban por su realización.

Con más de una hora de retraso comenzó la primera manga de 7,3 kilómetros del tramo cronometrado con final en Euba. Grupos de espectadores que se colocaban fuera de los espacios permitidos impidieron el arranque del rally por motivos de seguridad, en una pista empapada por la lluvia.

El suelo mojado le fue bien a Tarsicio que, al mando del Mitsubishi EVO IX, firmó el mejor tiempo para el equipo Hirumet. Para la segunda manga, el abadiñarra aguantó con los neumáticos de lluvia, “a pesar de que la carretera empezaba a secarse y fue todo un acierto, porque había mucha humedad y había zonas en las que resbalaba mucho”, explica.

Primer y tercer puesto para el Hirumet

A pesar de no lograr la mejor marca en la segunda pasada, la ventaja lograda en la primera le permitió ponerse en cabeza de la carrera, tres segundos por delante del zaldibartarra Enrique Barrenetxea-Arando y su copiloto Anartz Onandia, también con un Mitsubishi EVO IX.

La tercera posición volvía a ser para el equipo Hirumet, con la pareja formada por el durangarra Eneko Goiriena y Alain Peña, que lograron así su primer podio con su BMW M3. Un resultado que tuvo que ser definitivo sin disputarse la tercera manga, a causa de varios vecinos “exaltados” que impidieron la finalización de la misma.

“La carretera es de todos”

“Hay gente que no comprende que la carretera es de todos y que con un poco de comprensión podemos llevarnos bien. Creen que por pasar delante de su casa pueden hacer y deshacer a su antojo”, comenta el zornotzarra Mikel Arza, de la organización. “Además”, continúa, “creo que somos de los pocos rallysprint que facilitamos pases a los vecinos que residen en el tramo, para que entre pasadas puedan salir y entrar del mismo”.

Según relata el piloto Unai Solaguren, que colaboraba con el club Gernika Racing, “una persona llegó a dañar el parachoques de uno de los coches de seguridad al lanzarle un palo y hubo quien amenazó con sacar a sus vacas a la carretera”. “Es una pena que se den estas actitudes y no se tenga en cuenta todo el trabajo que lleva organizar una prueba así. Hay gente que lleva preparándola desde noviembre”, destaca.

Desde la organización se muestran “decepcionados” por esas actitudes y quieren agradecer “el apoyo del Ayuntamiento, la policía municipal y los patrocinadores y la ayuda de los comisarios que tuvieron que soportar a los cuatro maleducados de turno”, zanja Arza.

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9 Comentarios

  1. Alf

    Una vergüenza la organización de este rally…. si el primer coche sale a las 14:30 y los resultados se publican a las 20:30 (datos que son públicos en la página de la federacion) no hay tiempo para que casi 90 coches hagan el recorrido 3 veces sabiendo que los coches salen aproximadamente cada 1 minuto… pero a la organización le parecio que si y aceptó las inscripciones (€€€…). Y luego tenomos que leer que el rally fue mal por los vecinos y los aficionados… está es la soberbia y la prepotencia que tenemos que aguntar los vecinos de parte de la organización del Rally, que además de ser una molestia (y no creo que esto sea discutible) nos toca aguantar al chulo de turno que si que se cree dueño de la carretera desde 15 días antes del Rally. Nos molesta más la actitud de los organizadores del Rally que el propio Rally.

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  2. Jon

    Muchas veces se organizan pruebas de este tipo y quien no se ha cruzado con un coche o esta en la cama durmiendo y se escuchan los tipicos locos de turno a las tantas de la noche o incluso de la tarde haciendo el loco entre caserios, animales,niños….etc?
    Si quereis respeto respetar vosotros! Sobre todo los dias anteriores a la carrera son un sinvivir.

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  3. Neska

    Creo que por un dia al año tampoco os vais a morir y si teneis pases que mas quereis…ademas que la carretera no es de los vecinos, es de todos y para eso se piden permisos, seguros…De todas formas con esas actitudes agresivas ya habeis demostrado que clase de gente sois. Tampoco veis los beneficios que este tipo de eventos dan al pueblo, que estaban los bares alrededor del parque cerrado a tope. Animo a la organización que bastante dificil es sacar adelante una prueba de este tipo!!!

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    1. Jorge

      Me parece muy bien tu opinion, pero no es cierto que dieran pases a los vecinos para poder entrar y salir entre mangas, a las nueve de la noche todavia estaban los tramos cerrados y la organizacion no permitia el paso de vehiculos por los tramos que no fuesen corredores.
      Hablando del tema de los permisos, estos se solicitan para determinados horarios.
      Los corredores tambien pagan por correr, en este caso 3 tandas de las cuales la ultima no se corrio, pero hasta lo que yo se, la organizacion no ha devuelto la parte proporciobal de esa tanda a los pilotos.

      La cosa es quejarse de los demas, como se suele decir, consejia doy que para mi no tengo.

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  4. Koksal Baba

    Arratsaldeon:
    Ante todo quiero que quede claro, que no quiero mal meter sobre nadie ni crear ningún conflicto. Estoy totalmente de acuerdo respecto a que hay gente que perjudican mucho a las pruebas, pero hacer autocrítica también viene bien para darse cuenta de que quizás, ese mal estar de vecin@s y público asistente se en parte sea provocado por una mala coordinación del evento.
    Primero recordar, que si no me equivoco en el 90% de las pruebas se reparten los famosos pases denominados como “AUZOKOAK/VECINOS”y se pide número de teléfono y dirección para tener lo más accesible el paso de ellos.
    La prueba comenzaba con retraso, por dos factores importantes; mientras que a unos pilotos se les daba el briefing (reunión informativa sobre las medidas de seguridad etc etc que se les da a los equipos participantes) otros aún no habían terminado de verificar sus coches, desconozco a exactamente el porque, dado que de 10:00-13:00 era la hora en la que se debería de haber hecho y a las 15:00 aún salía el último coche de verificar.
    Mientras pasaba eso, para colmo de los colmos la salida del parque cerrado de Zelaeita se veía bloqueada por un coche de la organización, desconociendo el paradero del responsable del vehículo, más de uno se planteó salir por el jardín dado que hay un itinerario horario a seguir y se podría llegar a penalizar en algún caso.
    En la salida de la primera manga, los primeros 6 vehículos salieron con horarios desfasados por la demora acumulada por lo antes relatado, e incluso hubo un vehículo que salió por delante de su dorsal, porque faltaban los anteriores (dado que aún no era su minuto de salida y esperaban antes del tramo para llegar con los neumáticos lo más calientes posibles), y aún no siendo su minuto de salida se le dio orden de salir.
    Todo esto, más los accidentes con consecuencias para disputar con seguridad el tramo, hacían que a las 21:05 aún no hubieran dado salida a la última manga y faltaban 87 coches aún para rodar.
    Para colmo de los colmos, se produjo un incidente entre un piloto y un oficial de carrera que dejó una penosa imagen, rozando lo vulgar y barrio bajero que dio el fin colosal a la prueba.
    Viendo todo esto, es normal que la gente se queme y que los vecinos también, dado que al final no es plato de buen gusto y deja entre ver cierta mala organización causada por factores propios y ajenos.
    P.D: Todo esto visto desde el asiento derecho de un participante de la prueba.

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    1. Jonirakulis@hotmail.com

      Los vecinos estamos artos del rallysprint. Todos los años igual. Desde las dos de la tarde hasta pasadas las nueve no podemos entrar ni salir de nuestras casas. Los (aficionados) aparcan en la etrada de las casas. Las horas de apertura del circuito nunca coinciden con lo programado. HASTA LOS COJONES ESTAMOS DEL RALLYSPRINT.

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      1. gallina turureta

        todos los vecinos?? estas seguro…primero decirte q podeis salir entre manga y manga q para eso os dan pases.
        segundo q es un dia al año.
        y si se retrasan en los horarios es por culpa de la gente como tu que no hace mas q quejarse..y lo que no se puede hacer es tirar troncos a los de la organización. que no te gustan los rallys. pues con todo mi respeto vete a jugar a pala al frontón..

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      2. Tururu

        Turistas si para cuando te has levantado de la siesta , ya había terminado el rally , de que año estás hablando.

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  5. Jon

    Es una vergüenza está clase de vecinos dueños y señores de todo y los demás a jodernos con sus aptitudes.
    Por otra parte tengo un hijo de ocho años y disfruto de tal manera que yo con su sonrisa me hizo disfrutar muchísimo….ánimo a la organización y a los participantes y voluntarios.

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