Las obras requerirán una inversión de 2 millones y 12 meses para su culminación. Este proyecto cuenta con financiación del Fondo Europeo de Desarrollo Regional, FEDER 2021-2027.

El objetivo principal de esta intervención es proteger el término municipal de Abadiño frente a las crecidas recurrentes del Ibaizabal, aumentando la capacidad hidráulica del cauce y adaptando el entorno fluvial a los escenarios actuales (ocupación de las vegas inundables del Ibaizabal) y futuros (posibles cambios en el régimen de precipitación: potencialmente con episodios más intensos y frecuentes) derivados del cambio climático.

El ámbito de actuación se localiza en el entorno de Traña-Matiena, donde los desbordamientos del río han generado episodios de inundación en episodios de lluvias intensas. Con esta primera fase, se da un paso más en la estrategia más amplia de intervenciones planificadas para el conjunto del sistema fluvial Ibaizabal–Sarria.

Las obras responden a los objetivos de la Planificación Hidrológica y el Plan de Gestión del Riesgo de Inundación de la Demarcación Hidrográfica del Cantábrico Oriental, alineada con la ordenación del territorio previsora y el sistema de protección civil de Euskadi, priorizando la seguridad de la población y un desarrollo urbano más resiliente.

Colaboración institucional

El proyecto se ejecuta en el marco del convenio de colaboración entre URA y el Ayuntamiento de Abadiño, que establece un trabajo conjunto para la reducción del riesgo de inundaciones en el municipio. En virtud de este acuerdo, URA asume la financiación y ejecución de las obras, mientras que la administración local colabora en la puesta a disposición de los terrenos necesarios y en la gestión de los procesos asociados.

Esta colaboración refleja el compromiso compartido de ambas instituciones con la seguridad, el bienestar de la ciudadanía y la mejora del entorno fluvial.

Con la ejecución de esta fase I se espera reducir de forma significativa el riesgo de inundaciones en el tramo urbano del Ibaizabal en Abadiño; aumentar la seguridad de viviendas, actividades económicas e infraestructuras próximas al cauce; mejorar el funcionamiento hidráulico del río y su adaptación a episodios de lluvias más intensas, asociados al cambio climático; y avanzar hacia una gestión más sostenible y resiliente del río, integrando la protección frente a inundaciones con la mejora del entorno fluvial.

Como en cualquier obra de estas características, pueden producirse molestias puntuales (ruidos, presencia de maquinaria o afecciones temporales en algunos caminos o espacios próximos al río). URA y el Ayuntamiento trabajarán para minimizar las afecciones e informarán puntualmente sobre el desarrollo de los trabajos y las posibles afecciones temporales que puedan derivarse de las obras.

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La Agencia Vasca del Agua (URA) acometerá en breve la demolición de la presa de Mendizabal, ubicada bajo el puente del Montón que conecta los municipios de Durango e Iurreta sobre el río Ibaizabal. Esta actuación tiene como finalidad mejorar la capacidad hidráulica del río y reducir el riesgo de inundaciones en zonas urbanas vulnerables de ambos municipios.

La presa fue construida en el siglo XIX para dar servicio al molino de la familia Miangolarra, también conocido como Zubikoa errota. Actualmente, sin uso alguno, esta presa ejerce de obstáculo hidráulico que estrecha el cauce del río Ibaizabal, y en aguas altas, genera un recrecimiento de la lámina de agua del caudal que puede generar desbordamientos.

Esta situación ha obligado a URA, ente adscrito al departamento de Industria, Transición Energética y Sostenibilidad del Gobierno Vasco, a actuar para reducir el riesgo de inundación en el entorno.

La eliminación del azud permitirá al río recuperar su dinámica natural, facilitando el tránsito del agua en episodios de lluvias intensas y evitando desbordamientos como los registrados en los últimos años. Esta intervención beneficiará especialmente al casco urbano de Iurreta y al entorno del barrio San Ignacio de Durango, zonas que han sufrido afecciones por crecidas, puesto que este cambio en la morfología del cauce elimina un tapón hidráulico, que permite mejorar la capacidad de desagüe del río, medida que resulta fundamental para aumentar la seguridad de los ciudadanos en momentos de grandes avenidas.

Situación de las regatas

La alcaldesa de Durango, Mireia Elkoroiribe; el alcalde de Iurreta, Oskar Koka, y el director general de URA, Asier López Etxebarria, se reunieron el pasado día 4 de febrero en Iurreta para impulsar la puesta en marcha de estos trabajos de demolición. Los tres destacaron la importancia de la colaboración interinstitucional para llevar a cabo una actividad de este tipo.

En la reunión también se aprovechó para analizar la situación de las regatas que atraviesan Durango e Iurreta, identificando nuevas posibilidades de colaboración en materia de eliminación de obstáculos fluviales, restauración y recuperación de vegetación autóctona en las márgenes.

Además de los beneficios en materia de seguridad, la demolición de la presa contribuirá a la restauración ecológica del río Ibaizabal, favoreciendo la migración de especies acuáticas La actuación se enmarca en las directrices europeas y estatales que promueven la eliminación de obstáculos obsoletos en los cauces fluviales.

URA mantiene así su compromiso con la seguridad hídrica, la adaptación al cambio climático y la mejora de los ecosistemas fluviales.

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La Agencia vasca del Agua eliminará la presa de Mendizabal en el río Ibaizabal, bajo el puente del Montón, para reducir el riesgo de inundaciones en zonas aledañas de Durango y Iurreta. Esta medida ya estaba incluida en el protocolo de actuación que URA y el Ayuntamiento de esta última localidad firmaron en 2023 para proteger su casco urbano de la “recurrencia natural de las crecidas”, cuya afección aumentó por estrechamientos y obstáculos presentes en el cauce.

Aunque por el momento se desconoce cuándo se acometerán las obras y el presupuesto que se destinará al derribo del azud, la alcaldesa de Durango ha explicado que esta presa forma parte del catálogo de elementos de interés que recogen las Normas Subsidiarias. Por tanto, como primera medida, y teniendo en cuenta que esta estructura hidráulica no tiene “ningún interés especial”, en palabras de Mireia Elkoroiribe, se modificará esa calificación.

La demolición de azudes y pequeñas presas, especialmente en los casos donde están en mal estado, permite que los ríos vuelvan a fluir naturalmente y aminora el riesgo de inundaciones. Además, no sólo favorece que los peces migren y se reproduzcan, sino que reduce la sedimentación y mejora la calidad del agua lo que también beneficia a flora y fauna acuáticas.

Elkoroiribe ha destacado que la intervención protegerá de las crecidas al caso urbano de Iurreta y a zonas de Durango próximas al barrio San Ignacio. “También nos hacen especial ilusión los beneficios ambientales que la medida va a generar en el Ibaizabal y en la migración piscícola de especies como la trucha y la anguila”.

Oromiño

URA restauró en junio un tramo del río Oromiño, a su paso por el Barrio Fauste de Iurreta. El propósito de la actuación era “estabilizar y revegetar la margen izquierda” para detener la erosión tras el desprendimiento al cauce de varias piedras de la escollera.

Desde la Agencia Vasca del Agua explican que las escolleras son un apilamiento de piedras de gran volumen con la que se forma una defensa de la margen del río. “Normalmente se disponen en tramos de ríos cuyas márgenes han sido ocupadas o donde no hay suficiente cobertura de vegetación de ribera que consolide la margen”.

En el caso del río Oromiño, al caer parte de la escollera, el río erosionó de forma natural sus márgenes. La obra supuso una inversión de 28.154,36 euros (IVA no incluido) y se ejecutó en dos semanas.

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Navarro y Urrutia, durante la presentación del nuevo PGOU.

El Ayuntamiento de Abadiño ha dado luz verde a la aprobación inicial del nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), que sustituirá al vigente desde 1989 y permitirá reordenar el municipio con criterios de sostenibilidad, equilibrio social y desarrollo económico. El documento, sin embargo, ha generado el rechazo del PNV, que ha denunciado la falta de diálogo con vecinos potencialmente afectados.

Gracias al “clave” acuerdo sellado con URA para la prevención de inundaciones, el Consistorio local ha superado una etapa de bloqueo que se prolongaba desde hace años y que no respondía a las necesidades reales de hoy en día de la ciudadanía. Este nuevo Plan General “nos permitirá avanzar hacia un modelo más justo, equilibrado y sostenible”, ha sostenido el concejal de Urbanismo, José Luis Navarro. El documento, que se podrá consultar desde el 7 de julio en el Ayuntamiento y en Errota Kultur Etxea, abre un periodo de alegaciones hasta el 13 de octubre.

El plan contempla actuaciones destacadas como la renovación integral del deteriorado polígono industrial de Zubibitarte, donde se podrán construir más de 300 viviendas, así como la habilitación de 33 hectáreas adicionales para actividades económicas y la creación de un nuevo polo terciario en Murueta orientado a I+D+i. En total, se permitirá la construcción de 684 viviendas, 268 de ellas de protección oficial y 138 tasadas.

Asimismo, se duplicará el suelo destinado a equipamientos públicos y zonas verdes, se prohibirá la creación de nuevos vertederos y se priorizará el uso del suelo ya urbanizado. El plan también incluye una red de bidegorris y caminos peatonales que conectarán Abadiño con Durango y Atxondo, además de nuevos aparcamientos en la estación de tren y en Zubibitarte.

Por último, se protegerá el patrimonio cultural, natural y paisajístico del municipio mediante la elaboración de un catálogo específico. “Este tipo de planificación contribuye a evitar la improvisación y a crear un marco claro para el desarrollo. “La aprobación de un nuevo Plan General permitirá que Abadiño aborde adecuadamente los retos actuales y futuros que tiene como pueblo”, ha señalado el alcalde, Mikel Urrutia.

Exclusión vecinal

La aprobación del documento no ha estado exenta de críticas. El grupo municipal del PNV votó en contra al considerar que el proceso se ha llevado a cabo de forma unilateral por parte del equipo de gobierno –formado por EH Bildu y Abadiñoko Independiente Berriak (AIB)– y sin ofrecer oportunidades de diálogo previas a vecinos potencialmente afectados.

Según ha denunciado el portavoz jeltzale, Mikel Garaizabal, el nuevo PGOU ignora las aportaciones y preocupaciones de varios agentes sociales, entre ellos las de 15 familias de la calle Zubibitarte en Traña-Matiena que temen perder sus viviendas. “Nunca antes se había planteado en Abadiño una reubicación forzosa de familias como consecuencia de una modificación urbanística”, ha afirmado.

Garaizabal ha recordado además que fue bajo el mandato del PNV cuando se firmó el convenio con URA que desbloqueó el proceso del nuevo plan, y se ha comprometido a presentar mejoras durante el periodo de alegaciones con el objetivo de lograr “una visión más consensuada, participativa y justa del futuro urbanístico de Abadiño”.

Decisión de las personas residentes

Urrutia ha matizado los reproches de la formación jeltzale, asegurando que todo el proceso ha contado por la participación de las familias afectadas con las que se mantuvieron reuniones en primavera. “La inclusión de esas viviendas en el PGOU no estaba planteada por el Equipo de Gobierno, sino que fue una sugerencia del equipo redactor del plan porque suponía mejoras en la accesibilidad y movilidad en el ámbito de Jata”, ha detallado.

El Ayuntamiento informó a las personas residentes de sus opciones para ser realojadas en la nueva promoción que se construirá en el entorno una vez las nuevas viviendas estuviesen construidas y “se dejó por escrito en un acta que se respetaría la decisión de la mayoría. La inclusión del actual edificio de Zubibitarte 2 en el borrador del PGOU respondía únicamente a agilizar los procesos y darles tiempo para valorar la medida, con el compromiso de que si decidían permanecer en la actual situación, sus viviendas no serían demolidas y saldrían del PGOU en su próxima versión”.

El alcalde abadiñarra ha explicado que, finalmente, las personas residentes afectadas seguirán en sus viviendas. “Es la decisión que han tomado y, tal y como se les prometió por escrito y se les volvió a repetir en el pleno, esa zona no aparecerá en el PGOU definitivo”, ha zanjado.

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La Agencia Vasca del Agua (URA) financiará íntegramente la primera fase del proyecto de defensa contra inundaciones en Abadiño, con un presupuesto de 2.064.927,32 euros. Esta actuación inicial se centrará en el río Sarria, concretamente en su confluencia con el Ibaizabal, a su paso por el núcleo de Traña-Matiena.

El acuerdo ha sido formalizado mediante una adenda al convenio de colaboración firmado en 2023 entre URA y el Ayuntamiento de Abadiño, según han confirmado el alcalde, Mikel Urrutia, y el director general de URA, Asier López. Esta modificación al acuerdo define el reparto de responsabilidades, indicando que URA asumirá el coste total de las obras de esta fase, mientras que el Ayuntamiento se encargará de poner a disposición los terrenos necesarios, incluyendo los costes de expropiación.

El proyecto se inscribe en un plan de actuación más amplio que prevé inversiones por más de 6,3 millones de euros en los próximos cuatro años para mitigar el riesgo de inundaciones en el municipio. La ejecución de esta primera fase permitirá además avanzar en la tramitación del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Abadiño, al desbloquear su revisión. El Ayuntamiento plantea trasladar el crecimiento residencial previsto en Astola hacia el norte de Traña-Matiena, transformando una zona actualmente industrial en un nuevo ámbito residencial.

“Durante estos últimos meses se han tenido que abordar una serie de cuestiones del convenio inicial que han sido necesarias concretar. Así pues, se ha acordado que tanto los sobrecostes de las obras y las posibles subvenciones a recibir se asignarán a cada entidad de manera proporcional a su participación en cada fase”, ha destacado Urrutia. Según el acuerdo, las cargas urbanísticas derivadas del desarrollo de los ámbitos, valoradas en tres millones de euros, revertirán íntegramente en el Ayuntamiento.

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Infografía del proyecto a su paso sobre el río.

Parte de la huella del tren será cubierta con zonas verdes.

La Agencia Vasca del Agua tiene ahora la última palabra. El Ayuntamiento de Durango está a la espera de la respuesta que URA dé al proyecto de Vía Verde que discurrirá sobre el río Mañaria en el tramo Ermodo-Ollería, el más complejo del proyecto. “Hay que reutilizar el puente y para eso, necesitamos su permiso”, han confesado recientemente la alcaldesa, Mireia Elkoroiribe, y la teniente de alcalde, Jesica Ruiz.

Si se recibe la autorización en un plazo razonable, el Consistorio local quiere sacar a concurso las obras antes del verano para que puedan comenzar “en septiembre u octubre”, en palabras de Elkoroiribe. Con un presupuesto de 1,1 millones, se espera que la segunda fase del proyecto tenga un plazo de ejecución de 9 meses, por lo que la Vía Verde podría ser una realidad para verano de 2026.

El esperado recorrido peatonal y ciclista que se construirá sobre las antiguas vías del tren tendrá una longitud de 905 metros lineales sobre una superficie de 7.487 metros cuadrados.

Huella del tren

La intervención correspondiente a la fase 1 y 3 del proyecto, que comenzó en diciembre, ya ha finalizado en las calles Trenbide y Untzillatx. El Ayuntamiento destinó un presupuesto de 118.580 euros (IVA incluido) a estos trabajos.

La actuación ha contemplado el derribo de los antiguos muros de cerramiento del ferrocarril y de la solera del antiguo apeadero de Untzillatx, donde también se ha acondicionado una nueva zona de esparcimiento de más de 2.260 metros cuadrados. Para borrar la huella del paso del tren e integrar estos nuevos espacios en la trama urbana, se crearán áreas verdes, se instalará mobiliario urbano moderno y se mejorará el sistema de alumbrado público.

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Urtarrilean Amorebieta-Etxanoko udal liburutegiaren Berba Lapiko ekimenak ura izango du ardatz, etorkizun jasangarri baten oinarri, eta bat egingo du 2030 Agendaren Garapen Jasangarrirako Helburuekin (GJH). Hala, urteko lehen hilabete honetan, uraren garrantzia azpimarratuko da bizitza duina eta jasangarria bermatzeko funtsezko baliabide gisa.

Berba Lapikok urak gure eguneroko bizitzan eta herrialde jasangarrien garapenean duen garrantzia azpimarratuko du. Gure ingurunea, historikoki ibaiez eta errekaz aberatsa, aldaketa klimatikoaren eraginez ahultzen ari da. Egoera honek agerian utzi du uraren hauskortasuna, bereziki azken urteetan inguruko eskualdeetan izandako lehorteek erakutsi bezala.

Hortik abiatuta eta herritarren kontzientziazioa sustatzeko, Berba Lapikoak liburutegian eskuragarri dauden liburu eta baliabide berezien aukeraketa eskainiko du. Material horiek ura hainbat ikuspuntutatik landuko dute, uraren ingurumen-balioa indartuz, bizitza duinerako duen garrantzia azpimarratuz eta aldaketa klimatikoaren aurkako borrokan duen eginkizuna azaleratuz. Programaren helburua da herritarrei hausnarketarako espazio bat eskaintzea, uraren kudeaketari eta horrek planetan duen eraginari buruz gogoeta egiteko.

Amorebieta-Etxanoko Udalak herritar guztiak gonbidatzen ditu Berba Lapikoren jardueretan parte hartzera eta bertan eskaintzen diren ikaskuntza eta elkarlan aukerak aprobetxatzera.

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El Ayuntamiento de Mallabia ha anunciado el inicio de una importante obra de saneamiento financiada al 100% por la Agencia Vasca del Agua (URA). Este proyecto tiene como objetivo conectar el polígono industrial de Goitondo con el colector de Ermua y, desde allí, con la depuradora de Elgoibar. La inversión total asciende a 3.800.000 euros.

Este proyecto se remonta a 2015, cuando el Ayuntamiento de Mallabia se reunió con las empresas del polígono Goitondo para abordar el mal estado de su sistema de saneamiento, así como la urbanización del propio polígono. Durante los siguientes años, las firmas llevaron a cabo las reparaciones necesarias, concluyendo este esfuerzo en aproximadamente 2021.

Con el sistema de saneamiento del polígono en condiciones adecuadas, el Ayuntamiento de Mallabia coordinó con URA para llevar a cabo la crucial conexión entre Goitondo y Ermua. Esta obra no solo representa una mejora significativa en la infraestructura de saneamiento de la zona, sino que también tendrá un impacto positivo en el medio ambiente. Al mejorar la red de saneamiento, se reducirá la contaminación y se protegerá el río Zabaleta, contribuyendo así a un ecosistema más saludable.

Lucha incansable

Esta obra es el resultado de años de esfuerzo y dedicación por parte del Ayuntamiento de Mallabia, que ha luchado incansablemente para asegurar la financiación y la ejecución de este proyecto crucial para la comunidad. La finalización de esta obra marcará un hito importante en la mejora de la infraestructura y la calidad de vida de los habitantes de Mallabia y las empresas del polígono Goitondo.

“Desde el Ayuntamiento de Mallabia queremos resaltar la importancia de este proyecto, no solo desde el punto de vista técnico, sino también por su significativo impacto medioambiental. La mejora de la red de saneamiento contribuye directamente a la protección de nuestros recursos hídricos, garantizando una gestión adecuada y respetuosa de las aguas residuales con el entorno natural. Este es un firme compromiso de nuestra administración con la sostenibilidad y el bienestar de nuestra comunidad.”, ha remarcado el alcalde Igor Agirre.

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URA-Uraren Euskal Agentziak Mallabiko herriguneko eta Goitondo industrialdeko hondakin-urak Ermuko saneamenduko hodi biltzailera lotzeko obrak lizitatu ditu, 3,8 milioi eurotan. Lanak 15 hilabeteko epean gauzatu behar dira.

Jarduera horren bidez, hondakin-urak Ermuko saneamenduko hodi biltzailearekin lotuko dira eta ondoren Apraizko HUAra bideratuko dira.

Egitasmoak jarraipena emate dio faseka egiten ari den Debabarreneko saneamendurako obra multzo bati.

Lizitatuko lanei esker, Mallabitik Ermuko herrigunera doazen hondakin-urak garraiatzeko kolektoreak eraiki ahal izango dira. Kolektore horietan Goitondoko industrialdeko zein Mallabiko herriguneko hondakin-urak jasoko dira, eta Gipuzkoako Ur Kontsortzioak Eibarren kudeatzen duen Apraizko araztegiraino bideratuko dira. Bidean, gainera, Zaldibarko isurketak jasoko dira.

Jarduketa horri esker, “Egora iristen den karga kutsatzailea murriztu ahal izango da, eta, horrela, hiri-presio handia jasaten duen ibai baten egoera ekologiko ona berreskuratzea ahalbidetuko duten baldintzak sustatuko dira”, Eusko Jaurlaritzako Ekonomiaren Garapen, Iraunkortasun eta Ingurumen Sailari atxikitako agentziatik adierazi dutenez.

Egingo diren lanak, URAk, Gipuzkoako Ur Partzuergoak, Mallabiko Udalak eta Ermuko Udalak ‘Mallabiko eta Ermuko saneamendua eraikitzeko proiektua’ri dagozkion jarduketak gauzatzen laguntzeko sinatu berri duten hitzarmenaren barruan sartzen dira.

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El alcalde de Iurreta, Iñaki Totorikaguena, junto al director general de URA, Antonio Aiz.

El Ayuntamiento de Iurreta y URA han firmado un convenio para la construcción de un parque fluvial en Padureta y muretes de defensa en la margen derecha del río Ibaizabal. Las actuaciones buscan defender el casco urbano de la localidad de las inundaciones causadas por estrechamientos y obstáculos presentes en el cauce.

El parque fluvial se ubicará en la vega de Padureta, en un tramo que abarca desde aguas abajo del puente de la calle Fray Juan de Zumarraga/Maspe hasta inmediatamente aguas arriba del puente de la carretera BI-623, manteniendo inalterada la vegetación actual de la ribera.

Por otro lado, los muretes de defensa irán en un tramo que va desde el puente de Arandia junto al bidegorri existente; y en otro tramo entre el puente de la calle Francisco Ibarra y el de la calle Fray Juan de Zumarraga/Maspe. Asimismo, se eliminará el azud bajo este último viaducto.

Dichas actuaciones se contemplan en el Programa del Medidas de la demarcación hidrográfica del Cantábrico Oriental, debido a que buena parte del casco urbano de Iurreta es parte del Área con Riesgo Potencial Significativo de Inundación (ARPSI).

El entorno presenta inundaciones recurrentes que afectan gravemente a la trama urbana motivadas, tanto por la superación de la capacidad de la sección del cauce por el caudal de avenida, como por la existencia de sobreelevaciones de la lámina de agua. Esta situación está provocada por estrechamientos de la sección y por obstáculos en el cauce que generan un efecto de obstrucción significativo.

Colaboración interinstitucional

Gracias a las medidas previstas en el tramo de la vega de Padureta se conseguirá una disminución significativa de los calados. Por las características de la actuación, se requiere de la necesaria colaboración interinstitucional entre URA y el Consistorio para compaginar las acciones hidráulicas y el desarrollo urbanístico y, posteriormente, determinar la financiación de las obras.

Al respecto, el Ayuntamiento se ha comprometido a elaborar la redacción del proyecto del parque fluvial, mientras que URA redactará los proyectos para construir las defensas longitudinales antes citadas, así como para eliminar el azud. Además, la Agencia Vasca del Agua velará por la coordinación de los trabajos y realizará el análisis hidráulico del conjunto de las acciones.

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