El traslado de las cocheras y talleres a Lebario será en el segundo semestre de 2012

Iñaki Arriola, consejero de Vivienda, Obras Públicas y Transportes del Gobierno Vasco, ha asegurado hoy que en el segundo semestre de 2012 las unidades de Euskotren discurrirán ya por el nuevo trazado que atravesará de forma soterrada el centro de Durango.

En una visita a estas obras, que se enmarcan dentro de un proyecto urbanístico que permitirá liberar para el disfrute público 60.000 metros cuadrados del centro de Durango, Arriola ha destacado hoy que los talleres y cocheras de Euskotren, ubicadas en el centro de Durango, serán trasladadas al nuevo complejo de Lebario en el segundo semestre de 2012.

Una vez que se efectúe el traslado de todas las instalaciones, equipos y maquinaria a Lebario, se requerirán al menos otros doce meses para derribar las edificaciones que albergan las cocheras de Euskotren, así como para la adecuación de los terrenos liberados.

Los talleres y cocheras de Lebario forman parte de una operación que incluye el desdoblamiento de la línea ferroviaria Bilbao-Donostia en los tramos Amorebieta-Euba (en servicio), Euba-Iurreta (en ejecución), Iurreta-Traña (en ejecución) y Traña-Lebario (en ejecución).

También contempla el proyecto la construcción de tres nuevas estaciones en Euba (en servicio), Durango y Traña (en ejecución), así como la supresión de 27 pasos a nivel existentes en la zona.

Recientemente el Gobierno vasco ha suprimido el paso a nivel Asategi, próximo a las obras de Lebario, y uno de los puntos negros de la red.

247 millones

Con un presupuesto previsto de 247 millones de euros, el proyecto supone la inversión más importante en infraestructuras ferroviarias del Ejecutivo autónomo, según el departamento de Transportes.

De la inversión prevista, se ha ejecutado un 62 por ciento, porcentaje que asciende al 87 si se incluye lo licitado y presupuestado.

Respecto a las nuevas instalaciones de Lebario, en Abadiño, el Gobierno vasco ha ejecutado ya el 80% de la estructura de talleres y cocheras y el 100% del edificio de Administración.

Durante el año 2011, se completará la estructura y los cierres, tanto de los talleres como del edificio de la administración, así como el 90% de las instalaciones y vías contratadas.

DURANGON. Noticias de Euskadi