El encarecimiento del tramo del TAV Amorebieta-Lemoa ha sido de 25 millones en seis años

La empresa Corsán Corviam, que está siendo investigada por presunta malversación de caudales públicos, es la actual encargada de cuatro tramos del TAV en Euskadi. Entre ellos, el Elorrio-Atxondo y el Amorebieta/Etxano-Lemoa, este último con un encarecimiento de más de 25 millones en seis años, según informaciones recientes de la SER. Ambos tramos son gestionados directamente por el Gobierno central.

La Guardia Civil ha detenido recientemente a nueve personas dentro de una operación que investiga a altos cargos de Adif y de la empresa Corsán Corviam por delitos de malversación de caudales públicos, cohecho y falsedad documental. La imputación tiene que ver con haber concertado un encarecimiento de los precios en las obras del AVE en Barcelona.

Los otros dos tramos de la ‘Y’ en los que toma parte Corsán son Tolosa-Hernialde y Zizurkil-Andoain. El el caso del Amorebieta-Lemoa, de 3,45 kilómetros, fue adjudicado en 2007 a la UTE integrada por esta firma y Urazka por 45 millones.

Un año después se deshizo la UTE por la suspensión de pagos de Urazka. A día de hoy, el presupuesto de la obra ronda los 70 millones, según puntualiza la SER en una información de hace unas horas. 

El tramo Elorrio-Atxondo fue adjudicado por 45,7 millones a una UTE en la que participa Corsán.