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Fallece el conductor de una furgoneta en un choque frontal
con un camión en Elorrio

Un hombre ha fallecido esta noche en un accidente de circulación que se ha registrado en Elorrio, tras la colisión frontal entre la furgoneta que conducía y un camión. En este momento, la vía permanece cortada en ambos sentidos para que trabajen los equipos de emergencia personados en el lugar y la circulación de vehículos se desvía por el núcleo urbano de Elorrio.

El mortal accidente de tráfico se ha producido sobre las 21.00 horas, en el kilómetro 40 de la carretera N-636. Por razones que aún se desconocen, un camión que circulaba en sentido Durango y una furgoneta que transitaba en sentido Bergara, han colisionado frontalmente en la cita vía.

Como consecuencia del fuerte impacto, el conductor de la furgoneta ha quedado atrapado en el vehículo con heridas de extrema gravedad que le han causado la muerte. La carretera permanece cortada en ambos sentidos para que los equipos de emergencia desplazados al lugar puedan trabajar con normalidad. En estos momentos, se desvía la circulación por el núcleo urbano del municipio de Elorrio.

Aunque la Ertzaintza señaló que el accidente se había registrado en el alto de Kanpazar, testigos han informado a durangon.com que fue en el cruce de salida de Elorrio, al empezar la circunvalación en dirección Durango.

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19 Comentarios

  1. Elorrixo

    Me gustaría ver a mi a la señora Arantza Tapia pasar todos los días x el puerto de kanpazar para ir a trabajar, seguro que movería rápidamente ficha para construir el túnel de kanpazar pero desgraciadamente me imagino que no habrá pasado ni una sola vez seguro que tiene su propio chofer e irá por autopista siempre que pueda!!! Me encantaría que leyera estos comentarios aunque no caerá esa breva.
    Por cierto hoy día 10 a ocurrido otro accidente en la zona guipuzcoana del puerto entre dos coches gracias a dios con heridas leves en vez de muertos.
    Túnel de kanpazar ya!!!!!

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    1. Txilibito

      En su momento verá la carretera desde el TAV el día que haga el primer viaje que posiblemente esté terminado antes que el túnel.

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      1. Elorrixo

        Ojalá sea posiblemente, eso significaría que se han puesto a ello cosa que por desgracia dudo que así sea a no ser que cambie mucho la cosa y ahora les de por priorizarlo

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  2. Conductor

    Y, una vez más, en la calle Elizburu, frente al gaztetxe, vehículo aparcado “carroza de fiestas” creando peligro para la circulación. Cuando no aparcan sobre las aceras los coches del personal del gaztetxe, aparcan la carroza. ¿Cuando actuarán sobre las personas que aparcan sobre cualquiera de las dos aceras? Ni munipas, ni ertzaina, ni ayuntamiento,…. todo libre. El código de circulación es para quien…..?

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    1. Ieust

      Para nosotros no. Osake ixilik txabal

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  3. Evaristo

    Votad PNV para que hagan la super-sur por donde sólo circulan 20 coches y 10 camiones al día porque todo el tráfico pesado circula principalmente por el corredor del Txorierri.
    Votad PNV para mejorar la autovía…¡a Cantabria!
    Votad al PNV para que el corredor Durango-Beasain lleve 30 años de retraso.
    En fin, votad PNV porque la Virgen de Begoña y el Athletic de Bilbao son el opio del pueblo y os mantienen entretenidos mientras en Karrantza, Lea-Artibai y Durangaldea nos dan por donde la espalda pierde su honroso nombre. Vosotros votad PNV para que el AVE pase por Durangaldea pero no pare ni en Durango. Votad PNV, votad.

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    1. Anonimo

      Para tu informacion el pnv fue el que desbloqueo el túnel de descarga en Guipúzcoa y puso a coste cero cosa que bildu no lo quería así y aparte lo tuvo bloqueado durante años, y eso que a mi la política me la renpampinfla!!!
      Por otra parte yo también estoy en contra del tren de alta velocidad pero estaba claro que no pararía en todos los pueblos ya que sino no sería de alta velocidad y también estoy de acuerdo de que la supersur a sido un cagada hacerla ya que había otras prioridades mas importantes como el túnel de kanpazar

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      1. Evaristo

        Lo que hagan en Gipuzkoa no es asunto nuestro. Aquí se habla de lo que tenemos en Bizkaia y como no tenemos a Bildu al frente de la Diputación no sé puede especular con lo que haría o dejaría de hacer.
        Las cosas están así y así las he contado, y a mí la política me importa aunque lo que no me importa son los partidos políticos que es diferente. Sólo me importa lo que se hace y lo que no se hace.

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  4. Charlie

    Es una vergüenza que, queriendo que Euskadi sea referente mundial en I+D tengamos unas infraestructuras viales tan deficientes.
    La solución que nos dan, quienes reciben nuestros votos y nos gobiernan, es poner límites de velocidad, radares, quitar tramos para poder adelantar, …. Pagamos los de siempre. Y a veces con nuestra sangre.
    En vez de hacer su trabajo, se dedican a parchear nuestros problemas y cerrar los ojos ante los problemas ciudadanos.
    La solución hace años que está proyectada, se llama túnel.
    O alargar el metro de Bilbao, y que una las tres capitales vascas.

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  5. Uno de Matiena

    Yo en ningun momento he culpabilizado a nadie de hecho he comenzado diciendo que desconocía la exactitud de las circunstancias solo he propuesto una solucion para evitar accidentes . Llevo viendo durante años pasar a trailers especiales con piezas para empresas que da miedo cruzarselos y que nos obligan a parar en curvas sin opcion de arrimarse al arcén porque no hay. También he sido testigo de camiones que perdían la bobina de hierro en plena curva. Asi que no me pidas que no tenga miedo . yo no quiero correr más quiero llegar del trabajo a mi casa vivo y si la diputacion no es capaz de hacer unas obras que garanticen nuestra seguridad debería de plantear una alternativa.

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    1. Iñigo

      La alternativa es el túnel!!! Que desde hace mucho años lo tienen entre sus proyectos y ahora que se ha hecho la variante de gerediaga no se a que esperan para conectar ambos valles de una forma segura!!!

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    2. Kyrian

      Si te lees el código de circulación, sabrás que tú con tu coche ante una cirva en el cual hay un vehículo pesado que no entra, tú debes parar y facilitar que pase, un saludo

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      1. Evaristo

        La cuestión es que en una curva cerrada en la que no entra un vehículo lo mejor es prohibir la circulación al igual que se prohibe pasar por Urkiola y además eso no quita que se reclame una carretera digna para la circulación del gran tráfico pesado existente.
        Los códigos y las leyes están muy bien pero aún estoy esperando que se instaure una ITV para las carreteras.

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      2. Uno de arrasate

        Me gustaría verte a ti pasar todos los días por kanpazar y seguro que cambiarias de opinión sobre los camiones de cargas especiales que pasan por el puerto.

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        1. Kyrian

          Si lo dices por mí, paso todos los días varias veces por ahí, seguramente muchas más veces que tú, y con un camión , se lo que hay de sobra, y nunca he tenido ningún problema.Ademas camiones de carga especial no pasan muy a menudo, un saludo

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          1. Anonimo

            Pues espero que no seas un conductor de esos camiones de eroski que se creen que llevan un f1 en vez de un camión y van bastante mas rápido de lo que deberían e invaden el carril contrario a menudo!!!

  6. Iñigo

    Lo que tendría que hacer la diputación es ponerse hacer el túnel de Kanpazar ya!!! Y así nos ahorraríamos muchos sustos y accidentes!!! Y dejar de hacer tantas obras en el puerto que no valen de nada porqué al cabo de poco la carretera sigue igual de bacheada por culpa de los miles de camiones que pasan
    Nose a que esperan para hacer el túnel!! Que necesitan que haya más víctimas para ponerse a ello? Y ahora que gobierna el pnv en bizkaia y Guipúzcoa no tienen excusas de que no haya acuerdo para ello!!!! Si quieren una seguridad vial mejor que empiecen a valorar el túnel y sino seguiremos cruzando los dedos para que los que usamos esa carretera a diario no estemos involucrados en alguno de esos tantos accidentes que hay.

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  7. kyrian

    Claro y los coches que en tramos de 50 van a 100 no tienen culpa ninguna, amigo nadie puede obligar a los camiones a circular por la autopista, o no deberían, lo que hay que hacer es respetar las señales e ir a una velocidad adecuada y no había tantos problemas, y si te sientes inseguro o quieres ir más rápido, vete tú por la autopista.

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  8. Uno de Matiena

    Aun no sabiendo las causas del accidente creo que hay que comentar que por kampazar transitan diariamente una gran cantidad de camiones de gran tonelaje que no deberian permitírselo porque es un puerto con unas carreteras muy estrechas sin arcenes anchos y a veces invaden los dos carriles en las curvas ( ya no os cuento cuando sé cruzan dos en una curva. Creo que la Diputación debería obligar a los camiones a partir de cierto peso y largura a transitar por la autopista eso sí permitiéndoles pasar sin coste alguno. Nos ahorrariamos muchos sustos. Pero claro eso de no cobrar el peaje ni siquiera a estos trailers no gusta en la Diputación.

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