Friso
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Tren de vida

A pesar de la expresión que da
título a estas líneas, no es mi
intención hablar del estilo de vida de
ninguna persona. No esta vez. No. Ayer
Durango recibió la visita de la
Consejera de Transportes para dar el
pistoletazo de salida a los trabajos de derribo
de las cocheras de la estación de tren
de nuestra Villa.

Para algunas y algunos, entre las y los que
me incluyo, este edificio ha sido parte del
paisaje en Durango desde que nacimos:
siempre ha estado ahí. Y me aventuro
a asegurar que, al principio por lo menos, se
nos va a hacer muy extraño. Tan
extraño como supongo que fue la
llegada a nuestro Municipio del tren, que no
fue recibido precisamente con alborozo,
más bien todo lo contrario. Sin
embargo, pronto empezó a despertar
las simpatías de las y los durangarras.
En parte porque el ferrocarril permitía
a las viajeras y viajeros acercarse a Durango,
lo que pronto se tradujo en ingresos
económicos, pero también
porque facilitaba a nuestras antepasadas y
antepasados un traslado fácil y
cómodo a otros sitios, a otras
realidades.

De hecho, el ferrocarril permitió a
muchos niños y a muchas niñas
conocer por primera vez el mar, y si no se lo
creen pregunten a sus padres y madres. Y trajo
actividad económica a nuestro
Municipio. Y, con el tiempo, nuestra Villa
creció y desbordó la barrera
que suponían las vías del tren,
lo que provocó que para ir de una parte
a la otra de Durango hubiera que tomar en
cuenta los horarios de los trenes y los pasos a
nivel.

Pero tampoco es mi intención hoy
mirar hacia lo que ha sido para Durango el
tren. Hoy quiero mirar adelante, al futuro.
Quiero soñar con lo que será
nuestra Villa. Ayer, el acto de derribo de las
cocheras tenía un claro sentido
simbólico: uno de los pasos
más firmes para crear el Durango del
futuro. Ese Durango que se reinventa en el
mismo corazón de la ciudad: 55.000
metros cuadrados para el ocio y el
esparcimiento de la ciudadanía,
además de viviendas libres y de
protección que llenarán de vida
todo este espacio. Permeabilidad,
accesibilidad. Un espacio recuperado y puesto
a disposición del Municipio, pero,
aunque importante, no es el único.

Le acompañará en este
empeño el terreno que se
liberará al producirse el
desmantelamiento de las vías del tren
y de toda la infraestructura ferroviaria desde
Ermodo hasta la muga con Abadiño. Un
ámbito en el que ya comenzaron a
soñar las y los jóvenes de
nuestros centros escolares que tomaron parte
en el proceso participativo propuesto desde el
Ayuntamiento, y en el que dibujaron auditorios
al aire libre, zonas para estar al aire libre e
incluso huertos lúdicos. Propuesta
ambiciosa que, allí donde se separaba
en dos Durango, prevé ser un espacio
de encuentro para la ciudadanía.

Otra de las posibles lecturas del derribo de
las cocheras es lo relativamente fácil
que es destruir algo, mientras que construir es
un proceso largo y difícil. Algunos bien
lo saben. Pero no entraré en el juego
de las pequeñeces miopes de
políticos pequeños.
Figuradamente hablando. Y no entraré
porque las prioridades de EAJ-PNV son otras.
Para nosotras y nosotros, lo primero son las
personas.

Goiztidi Díaz es concejala en Durango (EAJ-PNV)

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0 Comentarios

  1. hiru egun (ia lau eta erantzun barik gagoz...)

    Jakin geinke durangarrok zein dan zuen proiektue? Estaziño ruinoso horren antzekoa izengo da?

    Zentro komertzialak penie ez, hurrengue emoten dau, BM bat bakarrik deko ta kriston desangelaute dau dana.

    Promesak bete ein bidiez.

    Noiz hasiko zaie parke lineala burutzen?

    Landakoko murueta dorrean noiz espero dozue zozer jartie?

    Noiz saiauko zaie guztiz abandonaturik dauzen ta arriskutsuak dizen etxebizitza ta lokalen arazoa konponduten? (merkatu plaza aurreko eraikinak, tabirako enpresak…)

    Zer eingozue haur, gazte eta helduen alde?

    Partaidetza sustauko dozue zuen zirkulu itxitik kanpo?

    Zeintzuk dira durangoko birziklapen tasa eta nun dago 5. Kontenedora?

    Noz ezagutuogu durangok dekon ekonomia egoera erreala? (Eztotziet bildukoei sinetsi gure bestela kristolako zuluan egongo ginalako).

    NOIZ ARDURAUKO ZAUE BENETAN DURANGARREN ARAZOEZ? Durangoko kaleetan ez zaittuet ikusten jendeari galdezka zeintzuk dizen beraien arazo ta nahixek, ta nahiz eta hau Ezker abertzaleak asko erabiltzen dauen leloa izen: batzokia ez da udaletxea, eta alderdikidetuak ez dira herritar bakarrak.

    Erantzuna hemendik jasotzeko nahian. (Edo bestela zuzenean udaletxeko alfonbrak astintzeari ekingo doutsagu)

    Deja una Respuesta
  2. hiru egun (ia lau eta erantzun barik gagoz...)

    Jakin geinke durangarrok zein dan zuen proiektue? Estaziño ruinoso horren antzekoa izengo da?

    Zentro komertzialak penie ez, hurrengue emoten dau, BM bat bakarrik deko ta kriston desangelaute dau dana.

    Promesak bete ein bidiez.

    Noiz hasiko zaie parke lineala burutzen?

    Landakoko murueta dorrean noiz espero dozue zozer jartie?

    Noiz saiauko zaie guztiz abandonaturik dauzen ta arriskutsuak dizen etxebizitza ta lokalen arazoa konponduten? (merkatu plaza aurreko eraikinak, tabirako enpresak…)

    Zer eingozue haur, gazte eta helduen alde?

    Partaidetza sustauko dozue zuen zirkulu itxitik kanpo?

    Zeintzuk dira durangoko birziklapen tasa eta nun dago 5. Kontenedora?

    Noz ezagutuogu durangok dekon ekonomia egoera erreala? (Eztotziet bildukoei sinetsi gure bestela kristolako zuluan egongo ginalako).

    NOIZ ARDURAUKO ZAUE BENETAN DURANGARREN ARAZOEZ? Durangoko kaleetan ez zaittuet ikusten jendeari galdezka zeintzuk dizen beraien arazo ta nahixek, ta nahiz eta hau Ezker abertzaleak asko erabiltzen dauen leloa izen: batzokia ez da udaletxea, eta alderdikidetuak ez dira herritar bakarrak.

    Erantzuna hemendik jasotzeko nahian. (Edo bestela zuzenean udaletxeko alfonbrak astintzeari ekingo doutsagu)

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  3. botoa emateko zalantzetan

    Aupa goiztidi! Hurrengo udal hauteskundeetan botoa emateko alderdia aukeratzeko unian zalantza askogaz gabiz durangar asko, hori dala ta gustauko jakun jakitie zein izengo da zuen alderdiak, edo udaletxiek bere osotasunian liberautako espazixuen hartuko dauzen erabakiek. Proiektua ikusi ta aztertzie gustauko jakun, horrela preferentzixa ematen dotzazuen gaixen arabera botue aukerauko dogularik. Mesedez, ahalbait arinen gustauko jakun erantzun bat jasotzie. #DurangokParkeBatMereziDau #ParkeaDurangotzat

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  4. botoa emateko zalantzetan

    Aupa goiztidi! Hurrengo udal hauteskundeetan botoa emateko alderdia aukeratzeko unian zalantza askogaz gabiz durangar asko, hori dala ta gustauko jakun jakitie zein izengo da zuen alderdiak, edo udaletxiek bere osotasunian liberautako espazixuen hartuko dauzen erabakiek. Proiektua ikusi ta aztertzie gustauko jakun, horrela preferentzixa ematen dotzazuen gaixen arabera botue aukerauko dogularik. Mesedez, ahalbait arinen gustauko jakun erantzun bat jasotzie. #DurangokParkeBatMereziDau #ParkeaDurangotzat

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  5. Txantxullo

    Que vamos a esperar de una concejala que no sabe el cargo exacto ni la responsabilidad de una consejera que acude a Durango.
    La consejeria de Transportes NO EXISTE !!!
    Igual se referia usted a la consejera de Medio Ambiente y Politica Territorial
    http://www.irekia.euskadi.net/es/politicians/4091
    De nada….

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  6. Txantxullo

    Que vamos a esperar de una concejala que no sabe el cargo exacto ni la responsabilidad de una consejera que acude a Durango.
    La consejeria de Transportes NO EXISTE !!!
    Igual se referia usted a la consejera de Medio Ambiente y Politica Territorial
    http://www.irekia.euskadi.net/es/politicians/4091
    De nada….

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  7. Carlos

    «Lo primero son las personas», sí. Para el PNV, lo primero son las personas que tienen empresas constructoras, canteras, banqueros, etc. Esas personas son vuestra prioridad. Y por eso, habeís hecho una chapuza megalómana en esa zona del tren. Lo que podría ser un sitio humilde pero acogedor, de pueblo… se ha convertido en una zona entre chabacana, elitista, ostentosa pero cutre. Goiztidi, dime de qué presumes y te diré de qué careces. Pues eso, presumís de que primero son las personas en vuestra política. ¿Qué personas?

    Deja una Respuesta
  8. Carlos

    «Lo primero son las personas», sí. Para el PNV, lo primero son las personas que tienen empresas constructoras, canteras, banqueros, etc. Esas personas son vuestra prioridad. Y por eso, habeís hecho una chapuza megalómana en esa zona del tren. Lo que podría ser un sitio humilde pero acogedor, de pueblo… se ha convertido en una zona entre chabacana, elitista, ostentosa pero cutre. Goiztidi, dime de qué presumes y te diré de qué careces. Pues eso, presumís de que primero son las personas en vuestra política. ¿Qué personas?

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  9. Txilibiton

    ¿Lo primero son las personas? Leyendo el comentario anterior donde se hacen afirmaciones con las que estoy de acuerdo, me da que no.
    En la puta mili, cuando nos leían la minuta diaria y las calorías que contenían «los alimentos que íbamos a recibir», solíamos comentar que lo que hacía falta era menos cuento y más alimento.
    Pues eso.

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  10. Txilibiton

    ¿Lo primero son las personas? Leyendo el comentario anterior donde se hacen afirmaciones con las que estoy de acuerdo, me da que no.
    En la puta mili, cuando nos leían la minuta diaria y las calorías que contenían «los alimentos que íbamos a recibir», solíamos comentar que lo que hacía falta era menos cuento y más alimento.
    Pues eso.

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  11. txangurro

    Pues ya que vino la consejera de transporte se podía haber dado una vuelta por la chapuza de la «supermoderna estación » que tenemos actualmente. Una estación que mientras esperas al tren pasas casi el mismo frío que en el exterior y que incluso a veces suele entrar la lluvia. Una estación que tiene una accesibilidad pésima. Una estación que ya empieza ha sentir las inclemencias del tiempo norteño, cosa que la megafamosa arquitecta autora de esta obra no planificó. Una estación que cuando llueve parece una pista de patinaje. Una estación con las escaleras mecánicas e a la intemperie y, para mas inri,cuando llueve es el desagüe del agua de la fachada.Una estación en definitiva en la que nunca se ha pensado en el viajero . Espero que el nuevo espacio liberado no se convierta en otra obra faraónica sin función alguna, por el bien de los durangarras…

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  12. txangurro

    Pues ya que vino la consejera de transporte se podía haber dado una vuelta por la chapuza de la «supermoderna estación » que tenemos actualmente. Una estación que mientras esperas al tren pasas casi el mismo frío que en el exterior y que incluso a veces suele entrar la lluvia. Una estación que tiene una accesibilidad pésima. Una estación que ya empieza ha sentir las inclemencias del tiempo norteño, cosa que la megafamosa arquitecta autora de esta obra no planificó. Una estación que cuando llueve parece una pista de patinaje. Una estación con las escaleras mecánicas e a la intemperie y, para mas inri,cuando llueve es el desagüe del agua de la fachada.Una estación en definitiva en la que nunca se ha pensado en el viajero . Espero que el nuevo espacio liberado no se convierta en otra obra faraónica sin función alguna, por el bien de los durangarras…

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