La familia ciclista organiza una marcha de protesta tras la muerte de Iñaki Lejarreta

Compañeros ciclistas y cicloturistas de Iñaki Lejarreta convocaron ayer una marcha de protesta que discurrirá el próximo domingo entre Bilbao y el punto de Iurreta donde murió atropellado el ciclista berriztarra. El funeral se celebrará esta tarde (19.00 horas) en la parroquia San Juan Evangelista de su localidad natal.

Según explicó el presidente de la federación vizcaína, Agustín Ruiz, la idea, a la que se le ha bautizado como ‘macroquedada’, surgió de forma espontánea en las redes sociales. Un miembro de la sociedad cicloturista Urgozo de Amorebieta lo planteó y la federación recogió el testigo.

Se espera que acudan miles asistentes, si bien este factor dependerá de la climatología. De momento, ayer se habían adherido 500. La marcha partirá a las 10.00 horas de la explanada del Guggenheim y, pasando por el puente de La Salve, recorrerán el trayecto entre Bilbao y Iurreta por la N-634 a 15 kilómetros por hora. La llegada al lugar del accidente está prevista para las 12.00 horas. Los ciclistas circularán escoltados por la Ertzaintza.

El mundo del ciclismo profesional y aficionado se encontraba ayer muy afectado por este nuevo accidente que se suma ya una larga lista de víctimas en esa misma carretera y en otras cercanas.

“Entrenaba mucho y trabajaba mucho”

Ruiz no paraba de preguntarse cómo se había podido producir un atropello en un lugar con un arcén amplio y una vista despejada. Pero cuanto más se anda en carretera más probabilidades se tienen de ser embestido por un vehículo e Iñaki, según el presidente de la federación vizcaína, “entrenaba mucho y trabajaba mucho, ha practicado todas las disciplinas, ciclo-cross, carretera, mountain bike, especialidad en la que era de los mejores del mundo. También le veía en el velódromo preparando la temporada”.

Además, entrenaba individualmente. Un ciclista solo en la carretera es mucho más vulnerable. De hecho, las muertes se suelen producir en estas circunstancias o cuando marchan en pareja.

El responsable de la federación vizcaína llamaba a los conductores a tener paciencia cuando se encuentran con ciclistas. “Si un coche tropieza con un tractor que circula a 15 kilómetros por hora espera a pasar cuando puede, pues lo mismo si se encuentra con un pelotón y más en fin de semana.  Los ciclistas, en la N-634, si van solos normalmente circulan por el arcén, aunque siempre puede haber algún imprudente. Y también son conductores. Deberíamos ponernos en el punto de vista del otro y tratarlo como nos gustaría que nos tratasen”.

Ruiz se queja de que se hable tanto del ‘dopping’ en el ciclismo y se pase por alto, en cambio, el “dopping en la sociedad actual, que existe a muchos niveles, por ejemplo cuando la gente coge el coche después de toda una noche de juerga sin dormir, aunque no digo que sea éste el caso”.

Aspectos desconocidos del Reglamento de Tráfico

Resalta también que “muchos automovilistas desconocen aspectos importantes del reglamento de tráfico” relacionados con los ciclistas, como por ejemplo que les está permitido circular en paralelo (de dos en dos) y a partir de 50 deben contar con una autorización administrativa de Tráfico y el grupo ha de estar debidamente señalizado. Ruiz admite que a veces circulan de tres en tres pero defiende que “es mejor ir en pelotón compacto porque el adelantamiento es más fácil”.

También está permitido pisar la línea continua de la carretera en los adelantamientos, siempre que haya visibilidad, la circulación lo permita y no haya riesgo para los ciclistas. En una rotonda, “y en el Duranguesado proliferan como setas”, los vehículos que pretendan acceder a ella están obligados a esperar a que pase “desde el primer ciclista hasta el último”.

El presidente de la federación vizcaína tiene intención de dirigirse a la Asociación de Autoescuelas de Euskadi para que en sus establecimientos “hagan hincapié en estos puntos”.

Entrevista íntegra realizada a Iñaki Lejarreta en agosto.

DURANGON. Noticias de ciclismo