El Ayuntamiento mejorará la seguridad peatonal de la carretera a Goiuria

El Ayuntamiento de Iurreta solicitará a la Diputación que un tramo de la BI-3341 sea cedido a la localidad. De esta forma, la carretera hacia Goiuria, desde la nueva rotonda de la N-634 hasta el campo de fútbol de Larrakozelaia pasará a formar parte del casco urbano y se verá beneficiada de diversas mejoras para aumentar la seguridad peatonal.

La solicitud de cesión a la entidad foral fue aprobada por unanimidad en el Pleno celebrado ayer en Iurreta. El control de este recorrido de algo más de 800 metros es una vieja aspiración del Consistorio, según ha confirmado el alcalde del municipio, Iñaki Totorikaguena. “De esta forma, la localidad controlará un importante punto de acceso a diversos barrios como Amatsa o Iturburu”.

Al ser una carretera foral, surgían “dificultades a la hora de solventar problemas con vecinos que viven por esas zonas”, ha comentado Totorikaguena. Una vez que este tramo pase a formar parte de la “esfera urbana”, el municipio podrá acometer diversas obras para mejorar la circulación de vehículos y peatones.

Mejoras en los accesos a los barrios

Tras la adecuación del firme que se realizó en agosto, la Diputación acometerá varios trabajos antes de la cesión de dicho tramo. El primero, la colocación de un paso peatonal elevado que unirá Elizalde con la acera que lleva al barrio de Iturburu. Esta era una petición frecuente de los vecinos de la zona, ha asegurado el regidor iurretarra, sobre todo después de la construcción de la rotonda en la N-634, ya que “los vehículos que proceden desde Donostia entran a la carretera hacia Goiuria a mucha velocidad”.

Desde la entrada a la carretera a Iturburu hasta el acceso al barrio de Amatsa, “una vez pasado el puente de la autopista”, se va situar un espacio diferenciado de la calzada de un metro y medio de anchura que irá por el margen derecho de la carretera hacia Goiuria y “que hará las funciones de acera”.

En el último punto del tramo solicitado a Obras Públicas, se elaborará una acera frente al campo de futbol de Larrakozelaia en paralelo a la pared del cementerio. A ambos lados de la instalación deportiva se situarán dos pasos de cebra para facilitar la movilidad peatonal y el acceso al aparcamiento.

Al pasar a ser tramo urbano, una vez conseguida la cesión, la velocidad máxima permitida en ese trayecto se reducirá a 50 kilómetros por hora, de los 70 actuales. Totorikaguena ha confiado en que todas estas mejoras están finalizadas para mediados de octubre.

DURANGON. Noticias de Iurreta