DAZ reclama que se restrinja la libre circulación de patinetes por el Casco Viejo debido a su peligrosidad

Durangoko Alde Zaharra (DAZ) ha expresado su “fuerte preocupación” por la “nada adecuada ni correcta” circulación de patinetes por las calles del Casco Viejo la localidad. La asociación vecinal lo hace tras la aprobación inicial de la nueva ordenanza reguladora del uso de Vehículos de Movilidad Personal (VMP), “y estando en plazo de presentación de cuantas reclamaciones y sugerencias se estimen oportunas”.

En un escrito presentado en el Ayuntamiento el pasado 19 de diciembre, DAZ califica de “desmadre” el uso de los patinetes en Durango. “Son demasiadas ocasiones en las que, por desgracia, nos enfrentamos a verdaderos momentos de potencial peligro que, cuando menos te lo esperas, producen accidentes con consecuencias nada deseadas”.

El presidente de la asociación, José Mari Arrillaga, aclara a este respecto que lo que solicitan es que “se tomen medidas porque las ordenanzas municipales quedan muy bonitas sobre el papel, pero luego hay que analizar lo que ocurre en el día a día”.

“Van demasiado rápido”

Y lo que DAZ ha detectado que ocurre es que los patinetes “van demasiado rápido por todo tipo de espacios”, “no miran por dónde van” y “zigzaguean de forma temeraria para evitar el encontronazo con las personas”.

Sus integrantes también alertan de que “pasan demasiado cerca de las salidas de los portales de residentes, no importando, ni teniendo en cuenta, si de ellos van a salir personas” y de que circulan “casi rozando las fachadas de los edificios, sobre todo en Goienkalea, al tener la rodadura lisa, en los laterales de la misma”.

Denuncian, por último, que en ocasiones van dos personas sobre el VMP, “teniendo más posibilidades de producir accidentes, por el menor control que puedan ejercer sobre el patinete”.

Mínimo número de accidentes

Por todo ello, reclaman que se restrinja su libre circulación por el Casco Viejo, aplicando el criterio de que la persona usuaria deberá apearse del patinete y continuar con él en la mano que ya se aplica en aceras, zonas peatonales, plazas, parques y jardines.

Para finalizar, DAZ reflexiona sobre la “falta de medios” para comprobar la velocidad real de estos vehículos e insisten en que el objetivo de su escrito es “poder ayudar a que la circulación de los VMP sea la adecuada, dentro del estricto cumplimiento de los apartados de la ordenanza que lo regula, con la pretensión de poder alcanzar el nulo o mínimo número de accidentes”.

Aunque hasta el momento no han recibido ninguna respuesta por parte del Ayuntamiento, confían en tenerla y anuncian que, si sus alegaciones no son aceptadas, realizarán un seguimiento de la aplicación de la normativa en el Casco Viejo.