Bicicleta urbana: viene para quedarse

Con la celebración de la Semana de la Movilidad Sostenible, se ponen cifras al aumento del uso de la bicicleta en el ámbito de la movilidad urbana, del 1% al 9% en 7 años. Sin palabras.

Su presencia en las calles es evidente y, tal y como indico en el titular, las bicicletas vienen para quedarse. Durango y su entorno (Iurreta, Abadiño, Izurtza…) conforman un espacio excelente para el uso de la bicicleta en todas las actividades cotidianas, trabajo, ocio y comercio, es por eso que cuando se ha ofrecido una infraestructura cómoda y segura su uso se ha disparado.

Quienes se suben a la bicicleta ya no se bajan, descubren que el tiempo se estira, que por despacio que marchen son más rápidos que antes, que las distancias se acortan y que se ve el pueblo y sus calles de forma diferente. Cambian hábitos, modifican costumbres, varían itinerarios… disfrutan.

La movilidad en bicicleta crece, más que crecerá, y sí, por supuesto, viene para quedarse. También y provocado por este aumento, surgen los comentarios críticos. Es natural, no se comenta ni critica lo inexistente, las bicicletas están cada vez más presentes en nuestro entorno y por lo tanto se convierten en parte activa del mismo.

Desde quienes se sienten agredidos por su mera presencia, hasta quienes las acogen con naturalidad, todo el arco de opinión tiene que hacerse patente de forma natural. Precisamente, si tratamos el tema de la bicicleta de forma natural, con respeto, sin frentismos, adecuando los espacios, usos, normas, y costumbres para minimizar las fricciones que puedan surgir entre todos los usuarios del entorno urbano (peatones, bicis y coches) el encaje se producirá de forma sencilla. De hecho, todo usuario de la bicicleta es a su vez peatón o conductor y viceversa, no hay compartimentos estancos.

Por otra parte, siempre con la llegada del verano se suele apreciar el aumento del número de bicicletas en las calles. La climatología es más propicia para ello, pero con la llegada del otoño y el invierno la cosa decae. ¡Error! Hay que pasar a la acción, acercarse a la tienda de confianza e instalar unos guardabarros que nos liberen de mancharnos los días de suelo mojado.

De verdad que no hace falta más para equiparse de cara al invierno, porque aquí no llueve tanto como en Holanda ni hace el frio de Dinamarca. Darle una oportunidad a la bicicleta en invierno es descubrir que la lluvia tan pronto cae como para. Que tampoco somos terrones de azúcar y si nos mojamos no nos disolvemos, y que no hay que abrigarse en exceso, ya que en pocas pedaladas entramos en calor y al final del invierno los catarros son menos.

Si superamos los mínimos condicionantes que nos pone el invierno, seguiremos disfrutando de todas las ventajas que ya conocemos.
Animo, la bicicleta ha llegado para quedarse. Si todavía no te has subido a ella, quizás sea el momento.

Firmado: Alberto Uriguen Legorburu