Instalan tres puntos de socorro contra agresiones en la estación y el apeadero de Amorebieta-Etxano

El Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, a través de Euskal Trenbide Sarea (ETS), ha instalado recientemente tres puntos de socorro para mejorar la seguridad en las estaciones de Amorebieta-Etxano desde una perspectiva de género. Dos de ellos se encuentran en la terminal de la línea Bilbao-Donostia/San Sebastián y también hay un tótem en el apeadero del ramal a Bermeo.

En 2022, ETS editó su libro blanco de criterios para el diseño de las estaciones de la red ferroviaria vasca con perspectiva de género. Estos criterios, además de aplicarse en obras nuevas y reformas integrales, se están siguiendo para eliminar los puntos críticos que se detecten en cualquier estación e introducir mejoras en aspectos como la visibilidad al sustituir cristales opacos por transparentes.

Para visibilizar esta iniciativa, que ha recabado premios a nivel nacional, la directora de Infraestructuras, Loly de Juan, se ha desplazado junto a la alcaldesa de Amorebieta-Etxano, Ainhoa Salterain, al apeadero de Amorebieta. Tras comprobar in situ el funcionamiento del tótem, Loly de Juan ha puesto en valor “un sistema pionero en defensa de la seguridad de las mujeres quienes, además, son las usuarias mayoritarias del transporte ferroviario en Euskadi”.

Cámaras de seguridad

Entre las actuaciones, se han colocado en 38 estaciones de toda la red ferroviaria vasca una treintena de cámaras de seguridad y 76 tótems de emergencia que pueden ser activados ante situaciones de inseguridad. Estos elementos, una vez activados, desencadenan una serie de acciones encaminadas a reforzar la seguridad de quienes los utilizan, activando cámaras de seguridad, contactando con el puesto de mando de ETS –encargado de avisar a SOS Deiak– y encendiendo señales luminosas de alarma.

Precisamente en el marco de esta iniciativa se incluye la instalación de los tres tótems de socorro de Amorebieta-Etxano. El objetivo de estos puntos seguros, además de servir como elemento disuasorio, es evitar cualquier tipo de agresión en las estaciones y andenes que administra ETS, sea de género o de otra índole. Su colocación ha sido gradual en las diferentes infraestructuras ferroviarias desde la aprobación del libro blanco.

Reformadas 11 estaciones

En este contexto, el ente público dependiente del Departamento de Movilidad Sostenible ha construido o reformado con criterios de perspectiva de género once estaciones de la red en los últimos cuatro años y está trabajando en otros 17 puntos. En este tiempo se han construido o se están terminando de construir con este enfoque las estaciones de Amara, La Concha, Benta Berri y Pasai Antxo -entre los servicios que el Departamento inaugura en Gipuzkoa este mismo año-; la estación de Atotxa y el nuevo ascensor de Amara; las estaciones de Bedia, Usurbil y Gernika; la cubrición de Eibar-Azitain y sus correspondientes ascensores; o el paso superior de Euba.

La directora de Infraestructuras, Loly de Juan, asimismo, ha indicado que están en proyecto o en obra recientemente iniciada otras 17 estaciones que integran la perspectiva de género desde el inicio de su proceso de diseño: las cinco de la línea 5 y las seis de la línea 4 del metro de Bilbao, o la pasarela de Urruzuno en Elgoibar, Universidad en Eibar, Galtzaraborda y Errenteria, el intercambiador de Bolueta o la estación de Astigarraga.