El Ayuntamiento de Durango, en colaboración con la asociación Stop Bide Indarkeria – Stop Violencia Vial, ha lanzado una campaña de concienciación sobre el uso seguro de los vehículos de movilidad personal (VMP), con especial atención a los patinetes eléctricos. Esta iniciativa forma parte del programa de educación vial “Movilidad Segura” y busca fomentar una conducción responsable y la convivencia armoniosa entre todos los modos de desplazamiento en el municipio.

Bajo el lema “Arduraz gidatu / Conduce con cabeza”, la campaña ofrece información clara y visual sobre lo que está permitido y lo que no al usar patinetes eléctricos. Entre las conductas recomendadas se incluyen el uso obligatorio de casco y elementos reflectantes, circular por calzada o carriles bici, respetar señales de tráfico y límites de velocidad, y utilizar los patinetes de manera individual.

Por el contrario, no está permitido circular con auriculares o usando el móvil, transitar por aceras o zonas peatonales, conducir bajo los efectos del alcohol o drogas, ni que los menores de 16 años utilicen estos vehículos, salvo quienes tengan 15 años y permiso AM/A1.

La campaña se enmarca en la Ordenanza Reguladora del Uso de Vehículos de Movilidad Personal, aprobada en enero de 2026, que regula patinetes, monopatines, patines y otros vehículos similares en Durango. La normativa define los VMP como vehículos de una sola plaza, con una o más ruedas, movidos por motor eléctrico (6 a 25 km/h), así como vehículos sin motor, y distingue entre transporte personal y de mercancías, sin permitir pasajeros en estos últimos.

Entre 100 y 1.000 euros

La ordenanza establece normas para garantizar la seguridad y la convivencia: edad mínima de 16 años (o 15 con permiso AM/A1), uso obligatorio de casco y elementos reflectantes, prohibición de auriculares, transporte de pasajeros y conducción bajo alcohol o drogas. Los VMP pueden circular por carriles bici (máx. 15 km/h) y zonas peatonales habilitadas (máx. 10 km/h), manteniendo una distancia mínima de 2 metros respecto a fachadas y bordillos; en la calle Zeharkalea y el puente de San Agustín deben ir a pie.

En cuanto al aparcamiento, solo se permite en lugares habilitados y, en aceras, dejando 3 metros libres y 2 metros respecto al bordillo, estando prohibido cerca de accesos a edificios públicos, centros sanitarios, escuelas, paradas de transporte o mobiliario urbano. Las sanciones, de leves a muy graves, oscilan entre 100 € y 1.000 €, e incluyen la retirada del vehículo en infracciones graves.

Mediante esta campaña y la ordenanza, el Ayuntamiento de Durango busca promover la seguridad vial y la responsabilidad en la movilidad de toda la ciudadanía.

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La ordenanza que regulará en Durango el uso de Vehículos de Movilidad Personal (VMP) como los patinetes eléctricos incorporará varias modificaciones importantes tras las alegaciones recibidas de Durangoko Alde Zaharra (DAZ), Stop Violencia Vial y un particular, experto en movilidad. La normativa se aprobó ayer definitivamente con el respaldo de EAJ-PNV, PSE-EE, EH Bildu y PP. Herriaren Eskubidea no ha participado en la votación al entender que sería “validar de facto algo que va en contra de la ley”. 

En lo que se refiere a las alegaciones, DAZ pidió que se restringiera el uso de patinetes por el Casco Viejo por la peligrosidad que entrañan en una zona de alta densidad peatonal. El Equipo de Gobierno municipal ha aceptado prohibir que circulen por Zeharkalea y el puente de San Agustín para garantizar un paso peatonal mínimo de 2 metros, por lo que las personas usuarias deberán continuar a pie en esos tramos.

A petición de Stop Violencia Vial, la ordenanza elevará de 14 a 16 años la edad mínima para el uso de esos vehículos, salvo para los chicos y chicas de 15 años que dispongan del permiso de conducción AM. Otras modificaciones establecen la obligación de contar con un seguro y usar ropa reflectante en situaciones de baja visibilidad.

La alcaldesa de Durango, Mireia Elkoroiribe, ha expresado su satisfacción por la aprobación de esta importante ordenanza, destacando que “con esta normativa, Durango da un paso crucial hacia una movilidad más segura, inclusiva y responsable. El Gobierno Municipal apuesta por una ciudad donde la movilidad sostenible sea compatible con la seguridad vial y el respeto por los derechos de todos y todas, sin dejar de lado la convivencia entre peatones y usuarios de patinetes y otros vehículos de movilidad personal”.

Visitas a colegios

En cuanto entre en vigor la ordenanza, la Policía Municipal programará visitas a los centros educativos de la localidad para informar al alumnado sobre esta normativa y la que regula el consumo de alcohol en espacios públicos.

Debido al auge del uso de los patinetes eléctricos, el Ayuntamiento de Durango ha optado por establecer un marco normativo “claro y actualizado” que garantice una convivencia “armoniosa entre todos los modos de desplazamiento” y preserve la seguridad vial, el orden en el espacio público y los derechos de todas las personas. En este sentido, la teniente de alcaldesa Josune Escota explicó que “muchas personas mayores se han acercado a nosotras para expresarnos su preocupación”.

Elkoroiribe y Escota también quisieron dejar claro además que, tanto esta normativa, como la de consumo de alcohol, estarán en periodo de prueba durante unos meses “y si se ve conveniente modificar algo más adelante, no habrá ningún problema”.

Sin pasajeros

Se consideran Vehículos de Movilidad Personal aquellos de una sola plaza, con una o más ruedas, movidos por motor eléctrico y con una velocidad comprendida entre los 6 y 25 km/h. Quienes los utilicen deberán usar casco y, por la noche, luces y ropa reflectante. Además, se prohíbe circular con pasajeros, auriculares, o bajo los efectos del alcohol o drogas.

La regulación también prohíbe circular por aceras, parques, plazas, pasajes peatonales (salvo si se empuja el VMP), túneles y vías interurbanas. En zonas peatonales habilitadas, la velocidad máxima será de 10 km/h y se deberá mantener una distancia de al menos 1 metro con las personas. Los carriles bici estarán habilitados para la circulación de VMP a una velocidad máxima de 15 km/h.

En cuanto el aparcamiento, los VMP deberán estacionarse en lugares habilitados para ello, como aparcamientos de bicicletas o motos. En las aceras, el aparcamiento sólo será permitido si se deja un espacio de al menos 3 metros libres y 2 metros respecto al bordillo. Queda prohibido aparcar cerca de accesos a edificios públicos, centros sanitarios, escuelas, paradas de transporte público o en mobiliario urbano.

Multas

Las infracciones se dividirán en leves, graves y muy graves, y las sanciones varían entre 100 y 1.000 euros, dependiendo de la gravedad.

Las infracciones graves, como conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas, pueden implicar multas de hasta 1.000 €, además de la retirada del vehículo. Durante los primeros tres meses tras la entrada en vigor de la ordenanza, no se aplicarán sanciones, sino que se llevará a cabo un enfoque pedagógico para sensibilizar a la ciudadanía sobre el cumplimiento de la normativa.

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El Ayuntamiento de Amorebieta-Etxano ha lanzado una campaña informativa para dar a conocer la nueva ordenanza municipal que regula el uso de patinetes eléctricos y otros vehículos de movilidad personal. Entre las medidas se incluye la obligatoriedad del casco, una edad mínima de uso de 16 años y la limitación de velocidad a 25 km/h.

Con el objetivo de garantizar la seguridad vial y la convivencia entre todos los usuarios de las vías públicas, el Consistorio ha comenzado el reparto de un folleto informativo en todos los domicilios del municipio. El documento resume las principales restricciones que ya están en vigor: no se permite circular con auriculares, ni bajo los efectos del alcohol o drogas, y se prohíbe expresamente el uso de estos vehículos por aceras o zonas peatonales.

La campaña responde al aumento del uso de patinetes eléctricos en los últimos años y a la necesidad de adaptarse a nuevas formas de movilidad. La normativa también exige que estos vehículos cuenten con timbre y luces, y restringe su circulación a la calzada y los bidegorris, en línea con las exigencias que también se aplican a las bicicletas.

Charlas con escolares y vecinos

Como parte del plan de concienciación, se han organizado charlas informativas en colaboración con la Policía Municipal. Durante el próximo mes, se llevarán a cabo sesiones en centros educativos para llegar directamente al público más joven, principal usuario de estos vehículos. Además, el próximo 16 de mayo, a las 18.30 horas, se celebrará una charla abierta a toda la ciudadanía en el Centro Zelaieta.

Estas acciones forman parte del compromiso del Ayuntamiento de Amorebieta-Etxano con una movilidad más segura y una convivencia respetuosa entre peatones, ciclistas y usuarios de vehículos de movilidad personal.

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