La planta de Gestamp en Abadiño afronta una posible reducción de hasta 280 puestos de trabajo en los próximos años debido al descenso previsto de la actividad. La fábrica, que actualmente cuenta con alrededor de 700 empleados, depende en gran medida de los pedidos de la firma Mercedes, cuya nueva estrategia industrial reducirá el volumen de componentes adjudicados al proveedor vizcaíno.

La previsión de ajuste está relacionada con la futura producción de la plataforma de furgonetas eléctricas VAN.EA que Mercedes fabricará en su planta de Vitoria-Gasteiz. Según fuentes sindicales, el fabricante alemán ha decidido limitar la participación de Gestamp en el suministro de piezas para estos nuevos modelos.

En la actualidad, buena parte de la actividad de la planta de Abadiño está vinculada a la producción de componentes para la furgoneta VS20, un modelo de combustión cuya fabricación se mantendrá previsiblemente hasta 2030. A medida que se acerque esa fecha, la empresa calcula que la carga de trabajo podría reducirse en torno a un 50 %, lo que generaría un excedente estimado de entre 250 y 280 trabajadores.

Las mismas fuentes señalan que no se esperan ajustes inmediatos, ya que el volumen de producción sigue siendo elevado en estos momentos. Sin embargo, la reducción de actividad se irá dejando notar progresivamente en los próximos años y podría intensificarse especialmente entre 2028 y 2030.

Salidas voluntarias

Ante este escenario, la dirección de la empresa ha planteado un plan basado en salidas voluntarias para gestionar parte del ajuste de plantilla. La propuesta contempla indemnizaciones equivalentes a las de un despido improcedente –33 días por año trabajado con un máximo de 24 mensualidades– más 30.000 euros adicionales, con un límite total de 80.000 euros para quienes se adhieran.

El plan también incluye la posibilidad de acogerse a condiciones vinculadas al contrato de relevo, aunque sin incorporación de un trabajador sustituto, manteniéndose este mecanismo recogido en el convenio colectivo.

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