El Ayuntamiento de Abadiño ha completado la instalación de nuevas luminarias LED en diversas calles de Muntsaratz, Zelaieta y Traña-Matiena, en una actuación que busca mejorar la seguridad ciudadana y avanzar hacia un modelo energético más eficiente. La intervención responde a lo decidido en los presupuestos participativos de 2024.

Las nuevas farolas se han colocado en las calles Solazabal, Arlozabal, Etxeazpia y Kamiñopea (Muntsaratz); Zeletabe, Dendarikoa, Gaztañodi y la plaza Txanporta (Zelaieta); y Txiñurrisolo, JA Unzueta, San Andrés, Trañaetxoste, San Prudentzio, Zubibitarte, Laubideta y Trañabarren (Traña-Matiena).

Según el equipo de gobierno, “se han instalado las farolas necesarias para evitar puntos oscuros y aumentar la seguridad de la ciudadanía, dando además prioridad a la reducción del consumo energético y de la huella de carbono”.

Inversión

La inversión total asciende a 130.000 euros, de los cuales 64.000 han sido financiados por la Diputación Foral de Bizkaia. El resto proviene del presupuesto municipal reservado en el proceso participativo.

Además de las calles mencionadas, el Consistorio ha renovado la iluminación en otros puntos como las calles Gaztañodi e Iturritxo y las plazas Pino y Txanporta. Desde el Ayuntamiento han señalado que su intención es “renovar toda la iluminación del municipio a medio plazo”.

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La segunda fase de la peatonalización del centro de Zelaieta que está desarrollando el Ayuntamiento de Abadiño comenzó a principios de mes con un presupuesto de 43.834 euros. La actuación se enmarca en el denominado ‘Estudio de la movilidad integral del casco urbano de Zelaieta y de sus conexiones con otras zonas del municipio’.

Los trabajos previstos contemplan la instalación de varios pasos de cebra elevados con la finalidad de favorecer la accesibilidad y limitar la velocidad de los vehículos en algunos tramos. Además de acometerse una reorganización de usos que ha obligado a suprimir algunos estacionamientos, “se habilitarán otras 38 nuevas plazas de aparcamiento, una nueva zona de carga y descarga y estacionamientos para el centro de salud”, aseguran desde el consistorio.

Mediante esta actuación se pretende priorizar en toda la zona el uso peatonal, así como la movilidad en bicicleta, limitando el acceso rodado en coche, con la consiguiente reducción de contaminación –ambiental y acústica– en el casco histórico del municipio.

Red de bidegorris

El plan incluye varias obras menores con el objetivo de interconectar la red de bidegorris de forma que el desplazamiento en bicicleta o a pie se realice en continuo y de forma segura. Precisamente, “la interconexión de bidegorris fue la propuesta más votada en los Presupuestos Participativos de 2021”, destacan los responsables municipales.

Tras la primera actuación desarrollada el pasado verano, las actuaciones que se están acometiendo fueron explicadas a la ciudadanía el pasado 26 de abril en una sesión informativa, en la que además se recogieron propuestas y sugerencias. “Estamos analizando todas ellas, ya que en muchos casos son detalles propuestos por vecinas y vecinos que podrán incorporarse. Otras sugerencias se analizarán de cara a la tercera fase”, ha explicado el alcalde, Mikel Garaizabal.

Esta segunda fase afecta al entorno de las calles Iturritxo, Gaztañodi, Zeletabe, Aita Aureliano Letona, Dendarikoa y Txanporta plaza. “El objetivo es tener un pueblo más amigable en el que podamos armonizar usos, pero con una apuesta clara por la movilidad activa y sostenible”, ha señalado Javi Crespo, concejal de Urbanismo y teniente de alcalde.

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