Dos vehículos han resultado calcinados a consecuencia de un incendio originado esta madrugada en Durango. Las causas del fuego, que no han originado daños personales, son investigadas por la Policía Municipal.

Las llamas comenzaron a afectar a un coche estacionado en Askatasun Etorbidea hacia la 1.50 horas de hoy. Posteriormente, acompañadas del sonido de pequeñas explosiones, se extendieron hasta afectar a otros vehículos aparcados en la zona.

Los bomberos del parque de Iurreta sofocaron el fuego minutos más tarde. De momento, se desconoce las causas del origen del incendio.

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El responsable del área de Territorio del Ayuntamiento de Durango, Aritz Bravo, ha querido aclarar que se restringirá el acceso nocturno a Tabira este fin de semana y el siguiente, pero solo para los coches que no sean de residentes. 

La entrada que se va a cortar es la del tramo de Tabira kalea que lleva al campo de fútbol a partir de su confluencia con Arriluzea.

En los últimos tiempos, vecinos de este barrio se han quejado “de problemas con coches a altas horas, con bafles (para poner música) y con acelerones”, ha explicado Bravo.

Tras la reunión que responsables municipales mantuvieron hace unos días con ellos, el Ayuntamiento anunció ayer que había decidido cortar el acceso a Tabira los viernes y sábados, de 20:00 a 08:00 horas, excepto para residentes. Lo que se entendió es que era una medida que iba a afectar también a los peatones, algo que el concejal ha desmentido hoy.

La medida se mantendrá, al menos, los dos siguientes fines de semana. Dentro de ese horario también se prohibirá aparcar en el tramo que va de Tabira kalea a Arriluzea para evitar que se ponga música alta  desde los coches.

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Foto: Jennifer Marchal.

Alrededor de una treintena de coches sufrieron rotura de cristales y robos en su interior durante la madrugada del sábado al domingo en Abadiño. Además, seis personas fueron identificadas por causar daños en un hotel abandonado de Zelaieta.

El asalto a los vehículos se produjo en las zonas de Trañaetxoste, Arzubia, Solaguren y la plaza de Galicia. Las lunas y cristales laterales aparecieron rotos y el interior de los turismos revueltos. Más de una docena de personas ya han denunciado los hechos ante la Ertzaintza.

Por otra parte, seis personas fueron identificadas por la Ertzaintza durante la tarde del sábado por entrar en un hotel cerrado en el barrio de Zelaieta y causar daños en su interior. Según la Policía municipal de la localidad, se trataría de un grupo de ‘okupas’ que en la actualidad se habría trasladado al barrio de San Fausto de Durango.

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Fotos obtenidas en la web y junto a las viviendas de Faustegoiena. Las matrículas coinciden.

Un grupo de vecinos y vecinas de la calle Jesús Mari Pedrosa, en Faustegoiena, han denunciado la presencia de un buen número de coches de un concesionario próximo ocupando las plazas de aparcamiento que hay junto a sus viviendas. 

“Ya veníamos observando cómo en los aparcamientos contiguos cada vez había menos sitio”, explican a través de una carta enviada al servicio de noticias de WhatsApp (607 034 143).

El malestar inicial se convirtió en indignación al comprobar uno de los vecinos que los vehículos son los mismos que el concesionario, cuya oficina de atención al cliente está en el polígono Montorreta, tiene en venta en Internet.

“Hoy, por ejemplo, son 19 coches” y, a pocos días de los Sanfaustos, “cada vez hay más y nos quedaremos sin sitio para poder aparcar”, añaden.

Queja en el SAC

Hace una semana presentaron una queja en el Servicio de Atención a la Ciudadanía (SAC) a través de la página web del Ayuntamiento de Durango para que se tomaran medidas, pero “sin éxito, por lo que os escribimos para ver si podéis hacer algo dando difusión a la noticia”.

Junto al texto envían también pantallazos y fotografías que demuestran que los coches que aparecen en la página de compraventa del concesionario son los mismos que están estacionados junto a sus pisos.

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Foto: @ap8peajerikez

Foto: bomberosIurreta

Tres personas han resultado heridas en un accidente entre un camión y tres coches que ha tenido lugar en la N-634 a su paso por Iurreta, según ha informado Sos Deiak. La colisión ha sido hacia las 14.20 horas en el carril en sentido Bilbao.

En el siniestro se han visto implicados un camión Daf y tres vehículos: un Subaru Impreza, Dacia Dokker y Renault Clio,

A raíz del accidente, dos personas han quedado atrapadas y han tenido que ser rescatadas por bomberos. Posteriormente han sido trasladadas al hospital junto a otro herido. Dos de estos hombres tienen 52 años y el tercero, 39.

El accidente ha obligado a cortar la carretera en ambos sentidos durante cerca de una hora y la Ertzaintza ha dado paso alterno después. La circulación se ha restablecido con absoluta normalidad hacia las cuatro y media de la tarde.

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Responsables municipales han confirmado a zornotzan.com hacia las 21.15 horas que la “zona ya se encuentra limpia y sin agua”, como puede verse en la fotografía.

El Departamento de Seguridad ha activado el Plan Especial de Emergencias ante el riesgo de inundaciones y el Ibaizabal, a su paso por Amorebieta, se encuentra en nivel amarillo. La carretera de Autzagane también permanece cerrada al tráfico.

Hay otros puntos de Durangaldea en los que se están produciendo desbordamientos e importantes balsas de agua.

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Driving Experience Durango celebró el pasado sábado su evento anual ‘Ruta turística de verano 2017’. Una singular concentración de coches clásicos y deportivos que difiere de lo habitual, “al cambiar el sedentarismo del tiempo de exposición por tiempo de conducción, aprovechando las magníficas carreteras y disfrutando de hermosos parajes que nos ofrece nuestra región”, narra desde el club, Jesús Domínguez.

Para esta edición, la organización volvió a retomar las carreteras costeras, que habían sido sustituidas en dos últimas ediciones por vías de interior de la propia Bizkaia, así como de Álava, Guipúzcoa o Navarra.

La localidad de Iurreta volvió a ser la base de concentración. Al final fueron 20 de los 25 inscritos los que tomaron la salida. Este año, a los ya habituales Audi Quattro, Ford Escort MKII o Renault 5 Turbo, se les unían algunas unidades de VW, con Golf MKII, Corrado, y hasta un Vento del 92; varios modelos de Ford Capri y Sierra Conswoth; Renault Super5 GTturbo y Clio 16v o Subaru Legacy. Aunque el coche que más expectación causaba era el un precioso Renault Alpine A110-1800 original de 1967.

Además, a los participantes les acompañaban tres modernos, “que no por ello poco espectaculares”, BMW M 650, Porsche Carrera 4S, y un Mitsubishi Lancer Evo VI ‘Makinen Edición’.

Navegar por la carretera

La ruta se dividía en tres sectores: El primero de Iurreta-Lemoniz, el segundo de Lemoniz-Ispaster y el ultimo Ispaster-Urrutxua. “Este último, si bien era el más corto y sencillo, fue complicado por una muy intensa lluvia que, más que rodar, provocaba la sensación de ir navegando”. Y es que, a diferencia de la pasada edición, la jornada fue acompañada de la lluvia en algunos casos excesivamente intensa.

Con “puntualidad británica”, los participantes iniciaron los 210 kilómetros de los que constaba el total de la ruta. Se empezó subiendo el alto de Muniketas por la parte de Montecalvo para bajar a las cercanías de Gernika, donde la carretera se volvía a empinar para subir por Morga y bajar a Larrabetxu y continuar pasando por los pueblos del Txorrierri hasta Asua. De allí, se subía al alto de Umbe para bajar a Sopela buscando la costa como compañera de recorrido. Una intermitente y fina lluvia también se estaba apuntando a la ruta.

Ya en Sopela se pasaba por Barrika y Plenzia para subir el último alto de este sector, el alto de Andraka, donde se encontraba el parking de Restaurante Urizar en Lemoniz, final de este primer sector.

Suculenta despedida

Con una intensa lluvia se despedían los participantes de Lemoniz, para iniciar el segundo sector. “Ésta nos acompañaría hasta Bakio pasando previamente por Armintza, para seguir por la costa hasta Bermeo que se encontraba en medio de sus fiestas”, continúa Domínguez. A partir de ahí, los participantes bordearon la desembocadura de la ría de Gernika para pasar por las playas de Laida y Laga. De ahí, por Ibarrangelua se llegó hasta Ispaster final del segundo sector.

Ispaster despidió a la caravana con una fina lluvia. Los participantes se dirigieron hacia Lekeitio para recorrer las míticas curvas que le unen con también localidad costera de Ondarroa llegando al límite de la costa vizcaína. A continuación, los participantes dejaron la costa para buscar el final de la ruta dirección Berriatua, para volver dirección Lekeitio subiendo el alto de Milloi. En Olaeta se tomó la dirección hacia Munitibar por Gizaburuaga y Aulesti donde un potente e intenso aguacero volvió a dar a los participantes “la sensación de navegar”. Ya en Munitibar, los pilotos se digirieron al Balcón de Bizkaia para acabar el recorrido en Urrutxua, en el barrio Ajuria de Muxika. A 12 kilómetros en línea recta del punto de salida de la Ruta, cinco horas antes.

“Una suculenta comida vasca, especialidad del Restaurante Urrutxua, puso colofón a una intensa jornada vivida entre las anécdotas y los comentarios de la aventura”, concluye Domínguez.

Pulsa para ampliar.

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Eskuko Racing organiza una vez al año una Exposición de Coches Clásicos que reúne a automóviles de más de 25 años de antigüedad que, en algunos casos, son auténticas joyas del motor. La cita será mañana, a partir de las 09.00 horas, en el pabellón multiusos de Durango.

“Es una especie de quedada que llevamos a cabo desde 2010 y que ya está más que consolidada”, explica el presidente de la escudería durangarra, Javi Morales.

Frente a los 35 vehículos que se dieron cita en su primera edición, esperan para este año la presencia de entre 80 y 100 participantes. “Suele depender un poco del tiempo, pero hay mucha gente de Gasteiz, Bilbao, Donosti y hasta de Valladolid y León que acuden habitualmente. Tampoco suelen faltar los del pueblo”, remarca Morales.

La exposición es una excusa perfecta para que los coches puedan abandonar el garaje por unas horas. También para que los vecinos y vecinas de Durango y de otros municipios de la comarca puedan disfrutar admirando unos vehículos que son más propios de otras épocas. “Empezamos a organizar la exhibición porque, aunque solemos participar en el Rally de Coches Clásicos, tenemos la sensación de que la gente solo puede vernos pasar. Y ya que son coches especiales que cuidamos bastante, está bien que la gente pueda contemplarlos de cerca y durante más tiempo”.

De hecho, no resulta fácil ver circular a un Ford A, de 1930, o a un Mustang, de 1975, por las carreteras de Durangaldea. Aunque más populares, tampoco son frecuentes modelos que despiertan mucha simpatía como el Seat 600, del que acaba de celebrarse su 60 aniversario, los 850 o los Dos Caballos.

Hacia Atxondo

La ruta por el Duranguesado partirá a las 11.00 de Landako Gunea en dirección al barrio abadiñarra de Muntsaratz, donde habrá un hamarretako en el bar Munts. Los coches permanecerán aparcados en la zona.

De allí seguirán por Atxondo, Elorrio, Miota y Berriz antes de regresar a Durango, hacia las 13.30 horas, donde seguirán expuestos en el pabellón multiusos hasta las seis de la tarde. La comida será en el restaurante Gorrotxa y, al finalizar, se entregarán distintos premios entre los participantes.

Polémica por el impuesto de circulación

Son muchos los propietarios de coches clásicos e históricos que han expresado su malestar ante la decisión del Ayuntamiento de Durango de eliminar la bonificación del 100% del impuesto de circulación a estos vehículos.

Aunque desde la escudería Eskuko Racing prefieren centrarse en la exposición del sábado y no dar su opinión al respecto, en los últimos meses sí han llegado a durangon.com quejas de vecinos por este motivo. “Lo peor de todo es que fue una normativa que aprobaron el 30 de diciembre de 2016 y que comenzó a aplicarse pocos días después, así que no nos dio tiempo a organizarnos ni a tomar medidas”, critican algunos afectados.

La bonificación en el Impuesto de Circulación solo se mantiene para los vehículos catalogados como históricos por el Departamento de Desarrollo Económico y Competitividad del Gobierno vasco. Pero llevar a cabo este trámite no convence a todos los dueños de coches con más de 25 años de antigüedad porque supone un desembolso de dinero importante.

“Yo tengo varios modelos clásicos y alguno no ha abandonado el garaje en dos años. ¿Por qué tengo que pagar impuestos por él?”, remarca uno de estos coleccionista. “No queremos ningún trato especial –añade– pero tampoco nos parece justo tener que pagar un montón de dinero por coches que apenas salen a la calle”.

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Ventanas abiertas en el edificio de Faustebekoa donde ha tenido lugar el incendio.

Los vecinos del Grupo Faustebekoa no ganan para sustos. Después de que hace un año y medio, un grupo de vecinos tuvieran que ser desalojados por un incendio en un garaje que calcinó dos coches, hoy han revivido una situación similar.

Eran las tres y media aproximadamente cuando el fuego desatado en uno de los bloques ha obligado a intervenir a varias dotaciones de bomberos, patrullas de la Policía Municipal y de la Ertzaintza, y también a equipos de sanitarios.

Tal y como ha dado a conocer Sos-Deiak, varias personas han tenido que ser atendidas en el lugar por inhalación de humo. Al parecer, el origen de las llamas ha sido una sartén que ha ardido y que ha prendido también en la campana extractora.

Como consecuencia del fuego, han sido desalojados los vecinos del bloque, aunque la mayoría ha podido regresar a sus domicilios minutos después. Según ha podido saber durangon.com, los servicios de emergencia han recomendado al Ayuntamiento de Durango que cuatro de estas familias -unas diez personas- pasen la noche fuera de casa.

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La Plataforma AP-8 Peajerik Ez ha convocado para esta tarde una caravana de coches que recorrerá Durango, Iurreta y Matiena. La movilización partirá a las 18.00 horas de las piscinas de Tabira.

Los organizadores han hecho coincidir la protesta con la campaña para denunciar “lo lejos que están” los programas electorales de los partidos políticos de “los problemas que afectan a la ciudadanía que aspiran a representar”.

En este sentido, sostienen que las personas que viven en Durangaldea y Lea Artiba “se consideran agredidas con el injusto y anacrónico peaje” que siguen soportando de una autopista, como es la AP-8, “que ya está amortizada”.

“La clase política profesional se presenta a las elecciones sin ni tan siquiera contemplar en sus programas electorales buscar solución al impuesto añadido que dificulta el desarrollo económico de estas comarcas y que coloca a sus habitantes en desventaja con respecto a las personas que viven en otras zonas de Bizkaia”.

Distancia con la ciudadanía

La plataforma afirma también que, como consecuencia de “este empecinamiento” de los partidos, se favorece el desarrollo de Cantabria a costa de Euskadi. “Al ser las autopistas cántabras gratuitas –explican-, los vizcaínos se desplazan con más facilidad hacia Cantabria que hacia Gipuzkoa”.

A juicio de Juan Carlos Poderoso, portavoz de AP-8 Peajerik Ez, “cada día queda más al descubierto la distancia existente entre lo que preocupa a los políticos profesionales y las necesidades reales de las personas de a pie. Hace tiempo que los políticos profesionales viven en un mundo virtual plagado de intereses económicos que no coincide con lo que las personas con menores medios económicos sufrimos.”

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