El servicio de préstamo de bicicletas eléctricas llegará en enero de 2027

La Diputación ha dado un paso decisivo en la expansión del sistema público de bicicletas con la puesta en marcha del plan Bizkaibizi 2.0, que llegará en 2027 a nuevas comarcas. En el caso de Durangaldea, el servicio se implantará en Durango, Amorebieta-Etxano, Abadiño, Iurreta e Izur­tza en la modalidad de uso urbano o de corta duración, que permite retirar y anclar bicicletas eléctricas en estaciones interconectadas pagando según el tiempo de uso o mediante tarifas reducidas.

Esta segunda fase permitirá extender la movilidad ciclista a toda la provincia con una cobertura potencial de más de 1,15 millones de personas y una flota que superará las 1.300 bicicletas eléctricas. La iniciativa forma parte de una estrategia foral para impulsar una movilidad más sostenible y reducir la dependencia del vehículo privado.

La red de bicicletas compartidas de uso urbano, similar a la que ya funciona en Bilbao y su entorno, estará basada en estaciones fijas con anclajes, pensadas para trayectos cortos y cotidianos, como desplazamientos al trabajo, centros educativos o conexiones con el transporte público. Para la diputada foral de Transportes, Movilidad y Turismo, Sonia Pérez Ezquerra, “BizkaiBizi 2.0 no es sólo un servicio de bicicletas, es un proyecto que conecta municipios, facilita la movilidad cotidiana y promueve la equidad”. En su opinión, el servicio consolida a la provincia “como un referente en movilidad pública compartida en el Estado y Europa”.

Aunque el horizonte general del plan sitúa su culminación en 2027, el calendario concreto de implantación en cada municipio de Durangaldea no se ha detallado aún. Lo que se sabe hasta el momento es que, en un balance reciente sobre los tres primeros años de legislatura en Durango, PNV y PSE-EE aseguraban que la puesta en marcha del sistema de bicicletas compartidas Bizkaibizi “está prevista para enero de 2027”.

Estaciones

La villa liderará la expansión en la comarca con siete puntos de préstamo de bicicletas con 68 anclajes que se ubicarán en zonas de alto tránsito como la plaza Ezkurdi, la zona del instituto o la Oficina de Turismo. El pleno de la localidad reservó recientemente una partida presupuestaria para preparar “los amarres y las instalaciones eléctricas” de esas siete estaciones.

Amorebieta contará con cuatro terminales (46 anclajes), en Abadiño serán dos, mientras que Iurreta e Izurtza tendrán una única estación.

Ampliación

Desde que Bizkaibizi comenzara su andadura en octubre de 2023 en los nueve municipios que rodean la ría (Barakaldo, Berango, Bilbao, Erandio, Getxo, Leioa, Portugalete, Santurtzi y Sestao), el servicio foral ha experimentado un notable crecimiento. La red cuenta actualmente con un centenar de puntos de préstamo, más de 1.200 anclajes y una flota de 833 bicicletas de pedaleo asistido, entre las que se incluyen nueve triciclos adaptados también con motor.

La Diputación ultima ahora la ampliación del servicio a los 113 municipios de Bizkaia con la firme intención de dar un impulso al uso de la bicicleta como medio de transporte público. El alquiler, sin embargo, no funcionará igual en todos ellos. Habrá 38 municipios que contarán con un servicio de corta duración para trayectos en entornos urbanos y en las 75 localidades restantes se estrenará un modelo de larga duración que permitirá alquileres más prolongados al ser, en su mayoría, zonas rurales o con menos densidad de población.