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El programa de movilidad segura llega a 2.730 escolares de Durango

El Programa de Movilidad Segura del curso 2025-2026 ha contado con la participación de 2.730 alumnos y alumnas de todos los centros escolares de Durango. Las actividades dirigidas a estudiantes, personas mayores, personas con diversidad funcional y otros colectivos han alcanzado en conjunto a más de 3.000 personas.

La iniciativa, desarrollada por la asociación Stop Violencia Vial para el Ayuntamiento de Durango, ha incluido formación en los centros educativos, recorridos prácticos en bicicleta, talleres inclusivos y actividades destinadas a personas mayores como conductoras y peatones.

Una de las principales novedades del curso ha sido la organización de una escape room de seguridad vial para alumnado de Secundaria del instituto Fray Juan de Zumárraga. La actividad planteó pruebas relacionadas con las señales de tráfico y diferentes situaciones de riesgo para trabajar conocimientos sobre movilidad segura.

El programa también organizó durante la Semana Europea de la Movilidad una ginkana educativa y una salida por la red ciclista de Durango, dirigidas al alumnado y a la ciudadanía.

Uso de patinetes eléctricos

La convivencia entre peatones y usuarios de patinetes eléctricos ha ocupado una parte destacada de las actividades. Según Stop Violencia Vial, esta cuestión figura entre las preocupaciones planteadas con mayor frecuencia por las personas mayores que participaron en las charlas.

La asociación ha elaborado además el folleto informativo ‘Conduce con cabeza’, que recoge las novedades de la ordenanza municipal de Durango sobre vehículos de movilidad personal. El material ha sido distribuido entre la ciudadanía para informar sobre el uso de estos vehículos.

La presidenta de Stop Violencia Vial, Rosa Trinidad, ha señalado que educar para una movilidad segura “es sembrar responsabilidad, respeto y convivencia. Cada aprendizaje adquirido hoy contribuye a prevenir las víctimas de mañana”.

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13 Comentarios

  1. Para, Para el taxista 4

    No tengo que mencionar a dichos grupos, porque ya lo han dicho anteriormente.

    Tu no mencionas, que los ciclistas tienen que ir en parejas de dos, que tienen que parar en los semaforos en rojo, etc…. Aqui el que no cuenta todo, eres tu, no señales a los demas.

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    1. taxidermista

      No entiendo porqué sigues dando bola a ese que incluso en una bici estática incumple las normas, aunque solo sean las del civismo, no le des bola.

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      1. Taximetrista

        Descuida peatón, pero no olvides cruzar las calles por los pasos de cebra y cuando tengas el semáforo en verde si lo hay, que aquí para denunciar malos hábitos estamos todo/as.

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        1. asco también das

          Lo que tendré que hacer, y se lo recomiendo al resto de la ciudadanía, es mirar si tu estás cerca conduciendo esa máquina de matar con pedales que utilizas, tienes malos hábitos para escribir, no quiero ni pensar que no será lo que sueles hacer, das miedo.

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  2. Más habitual...

    Más habitual es ver ciclistas por las aceras y por la carretera, teniendo un bidegorri paralelo cerca, o esquivando de cerca a los peatones en los pasos de cebra por no parar (no he visto aún ningún ciclista que haya puesto pie en tierra en un paso de cebra)…

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    1. Más o menos, igual de mal

      Más habitual o menos, lo uno no justifica lo otro ni lo otro lo uno.

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  3. Taxi 3

    Es curioso, en la foto no se aprecia ningún peatón invadiendo el carril bici, algo habitual y que sucede a diario.

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    1. Taxi 4

      Es curioso, en la foto no se aprecia ningún@ ciclista ni patinete electrico invadiendo la acera, algo habitual y que sucede a diario.

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      1. Taxi 5

        Faltan también en la foto las personas en silla de ruedas que deben ir por la acera y habitualmente van por el bidegorri exclusivo para las bicicletas. Y es lo que hay. Faltarán todavía algunos especímenes (monopatines, patines, perros sueltos, etc.)

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        1. Taxi 6

          Faltan también en la foto las personas en bicicletas y patinetes electricos que deben ir por la carretera y/o bidegorri y habitualmente van por la acera exclusivo para l@s peatones. Y es lo que hay. Faltarán todavía algunos especímenes (monopatines, patines, perros sueltos, etc.)

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      2. Eco-taxi

        Taxi 4, ya se ha comprendido la queja, pero deja que al igual que tú reclamas las aceras para el peatón otros reclamemos el bidegorri exclusivo para las bicis.

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        1. Taxi 4

          No reclamo la acera peatonal, digo lo que ahi y no cuento las cosas a medias, como hacen otr@s.

          Reclamar tambien la carretera, pero eso no lo haceis, porque no la utilizais, porque ya usais las aceras que son peatonales.

          Y no os bajais de la bici/patinete al cruzar un paso cebra, que para cruzarlo estais en la acera que es peatonal.

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          1. Para el taxista 4.

            Pues sí cuentas las cosas a medias cuando no mencionas a las peatones, a los perros sueltos con sus dueños, a las personas en silla de ruedas con sus acompañantes, etc. que van por el bidegorri exclusivo para las bicis. Y por supuesto reclamamos que en la carretera los coches tienen que dejar 1,5 metros de separación y a partir del otoño tendrán incluso que cambiar de carril.

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