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Capítulo extra sobre la AP-8: Unai Rementeria

Días atrás, los medios de comunicación dieron cumplida cuenta de la visita a las obras de la nueva autovía Gerediaga-Elorrio realizada por el Diputado General, Unai Rementeria y el diputado del área, Imanol Pradales. La visita en cuestión no se trataba de una visita protocolaria ó de cortesía, no, la visita tenía un fin: lanzar dos mensajes claros. Uno, que la Diputación apuesta por Durangaldea, y el segundo, repetido insistentemente, que la utilización de esta infraestructura será gratuita.

Está muy bien que quien gobierna nuestras instituciones más cercanas tome contacto con el territorio. Mejor aún estaría que tomara contacto con la ciudadanía. Bueno, quizás, algún día… También está muy bien que apueste por la comarca, siendo como somos parte de Bizkaia. Parece que es lo suyo. Lo que ya no está tan bien es ese empeño en recalcar que el uso de la infraestructura será gratuito y digo esto porque hay dos realidades que convierten la afirmación del Diputado General en una media verdad, que como todos sabemos suele ser peor que una gran mentira.

Unai Rementeria e Imanol Pradales atienden las explicaciones del responsables de la autovía Gerediaga-Elorrio.
Unai Rementeria e Imanol Pradales atienden las explicaciones del responsables de la autovía Gerediaga-Elorrio.

La primera realidad, y fíjense que digo realidad, no opinión, es que el pago de lo invertido en esta infraestructura forma parte de la justificación incluida en la Norma Foral 3/2010 para el mantenimiento de los peajes en la AP-8, esos que gravan de forma especial y específica a Durangaldea y Lea Artibai.

La segunda realidad es la que se ejecuta en el tramo de autopista Durango-Gerediaga, ese tramo fantasma que no aparece en las tablas de tarifas y, según el cual, quien transite por la nueva Gerediaga-Elorrio y continúe su viaje en dirección Bilbao por la AP-8 se verá obligado a pagar 0,90€ por 3 kilómetros de autopista.

Por cierto, ¿sabían ustedes que el tramo Durango-Gerediaga sí aparecía en las tablas de tarifas en los años 2011 y 2012 y que su precio era de 0,47€, 0,48€, y 0,49€ con la última subida del IVA en junio de 2012?

En 2013, por arte de magia, desapareció de las tablas de peajes, y hoy sabemos que desde el Acceso Oeste a Durango se pagan 2,18€, y que desde el Acceso Oeste a Gerediaga se pagan 3,08€. La cuenta es sencilla: 0,90€ por 3 kilómetros para que luego nos diga el señor Diputado que la Gerediaga-Elorrio es gratuita.

Señor Rementeria, un saludo, y hasta la próxima visita.

Alberto Uriguen

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2 Comentarios

  1. Para AnchaesBizkaia

    Claro que te puedes incorporar desde Gerediaga, si sales desde algunas zonas de Durango puede ser lógico. Pesro desde el resto de zonas, o si vienes desde la AP-8, no es lógico tener que salir en Iurreta, transitar por la N-634 hasta Gerediaga y volver a entrar, para poder ahorrarte esos 0,90€. Lo mismo sucede en sentido contrario.

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  2. AnchaesBizkaia

    Alberto:

    ¿ No hay ramal desde Gerediaga directo para incorporarse al trazado a Elorrio? ¿ O es necesario incorporarse en la Autopista en Durango para enlazar con el ramal de Gerediaga y seguir así hasta Elorrio?

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