Los trenes directos de Durango a Bilbao amplían su horario para que también funcionen al mediodía

El próximo lunes, 11 de septiembre, entra en vigor el horario de invierno de los servicios de la línea 3 de Metro y de Ferrocarril de Euskotren. La principal novedad del servicio es la ampliación de los trenes directos Bilbao-Durango y Bilbao-Gernika, que funcionan de lunes a viernes cuando no son jornadas festivas.

Desde la próxima semana también habrá trenes directos al mediodía. Concretamente, a las 13.55, 14.25 y 14.55 en dirección Bilbao y a las 14.51, 15.51 y 16.51, de vuelta.

Algunos de estos trenes partirán de Zaldibar y la mayoría de los de regreso llegarán hasta el apeadero de Traña en Abadiño.

Estos trenes directos de Durango no entrarán en Línea 3 de Metro y circularán con origen y destino en Bilbao/Atxuri, al igual que ocurre con los de Gernika. Todos ellos disponen de puntos de correspondencia con las Líneas 1, 2 y 3 de Metro y con el servicio del Tranvía de Bilbao.

Te mostramos a continuación los nuevos horarios

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11 Comentarios

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    Fidelin
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    Atxondo y Elorrio no hay tren….y las líneas de autobuses muy limitadas…no se de que os quejáis los de Durango,Eibar etc.

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    kirolista
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    Y para cuando un servicio del mundo real para comunicar durango con Eibar? no es de justicia 30 minutos en unos miseros 15 kilometros, ni que vivieramos en el tibet

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  3. Avatar
    Bilbotarra
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    Los ferrocarriles vascongados son la misma tartana de cuando yo era pequeño, 3 horas Bilbao-Donosti.Toma Eusko Jaurlaritza.

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    Anonimo
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    Los nuevos horarios no hay quien los entienda. En vez de poner como antes todos en un apartado Matiko- Donostia y Donostia-Matiko ahora no sabemos de donde salen ni cual es destino real.

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    Alberto
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    He dejado de comentar que la vuelta en tren es una odisea,primero cojer El de Bermeo en Bolueta, bajarnos en Kukullaga y esperar el de Donostia que viene por la línea 3, un auténtico despropósito y luego se quiere fomentar el uso de transporte público, si yo encantado de no usar el coche que es una ruina, pero así nooooo. Que estupendo consorcio de transportes, jaja, estupendo para los de Bilbao que lo tienen todo

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  6. Avatar
    Alberto
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    Muy buena noticia para los que trabajamos en Bolueta, con la línea 3 nos habían fastidiado y el tren no llegaba hasta Atxuri y tampoco Bolueta, la faena es la vuelta, no entiendo los directos de la tarde a esas horas, mucho más productivos serían a las 18, 19 horas, por lo menos es una rectificación que nos merecemos lo de Durangaldea que nos toca pagar siempre, transporte público caro, autopista carísima, etc.

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    Carlos
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    Si queremos que la población nos acostumbremos a coger el transporte público hay que poner facilidades: Servicio cada quince minutos, rápido y que se pueda comunicar bien con el centro de Bilbao o la L-1,2 ó 3.
    Somos personas de costumbres y cómodas: Si nos lo ponen fácil, no tenemos que andar adivinando los horarios y nos damos cuenta que merece la pena ya se verá pronto cómo cada vez usaremos menos el coche.

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    garnatza
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    Lo de los horarios de Euskotren es como el horóscopo , cambian según el día. Esos trenes directos desaparecieron con la nueva línea , ahora los vuelven a poner, bien. Consultar los horarios tanto en las estaciones como en la web de Euskotren es digno de estudio, ahora para más inri tenemos dos estaciones para enredar aún más la cosa. Hay zonas horarias con destino Bilbao en la que solo pasa un tren a la hora, esperemos que esto cambie.

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      Garnatza,los directos desaparecieron por que entró el horario de verano ya que al no haber estudiantes van vacíos pero en horario de invierno (11 d septiembre) vuelven. Siempre ha sido así, en verano los quitan pero en invierno SIEMPRE vuelven, no se quitaron x la línea 3 como dices..

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  9. Avatar
    Alberto
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    Poco avance es este, para cuando una frecuencia continua cada 15 minutos?. Parece que estamos condenados por un modelo anticuado de gestión ferroviario en el que hay que aprender los horarios y sus variantes, verano-invierno. Desesperante aprovechamiento de una infraestructura moderna, mientras no pasemos a la frecuencia continua y a un modelo METRO

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    1. Avatar
      Trena
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      Cada media hora va medio vacio, cada 15…creo que ya es suficiente cada 30min tren. Pero hay quien coge el coche para todo.
      El problema es que llega hasta Traña y no cubre todo Bizkaia.

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