Las Juntas Generales de Bizkaia han pedido al Gobierno central que agilice las obras del tren de alta velocidad en Euskadi y no recorte sus partidas presupuestarias amparándose en las medidas de ajuste del gasto público ante la crisis. El pleno de la Cámara foral celebrado hoy en Gernika ha aprobado, con los votos del PNV, PSE y PP, dos iniciativas que apremian al Ejecutivo a desarrollar la "Y" vasca como "infraestructura prioritaria para el desarrollo de Euskadi" dentro de los plazos previstos.

Las dos proposiciones no de norma presentadas, del PNV y del PP, han coincidido en instar a los gobiernos central y vasco a realizar, dentro de sus competencias, "la ejecución sin más demora de los estudios y proyectos que tienen pendientes, relativos a las infraestructuras ferroviarias en Euskadi".

Las Juntas Generales han pedido que las inversiones en infraestructuras ferroviarias en Euskadi "no sufran recorte presupuestario alguno, impidiendo que se produzcan más dilaciones y retrasos". El juntero del PP Jesús Isasi ha alertado de que las medidas de ajuste anunciadas por el Gobierno de Zapatero pueden afectar a ese proyecto y conllevar nuevos retrasos en las obras del TAV.

El grupo del PSE ha apoyado la iniciativa, si bien ha destacado que "era innecesaria" ya que ese proyecto de alta velocidad "es una prioridad" tanto para el Ejecutivo de Madrid como para el de Vitoria. Isasi ha pedido al PNV que se encargue de "eliminar los recortes de las inversiones" en la negociación de los Presupuestos Generales del Estado que ese partido mantiene con Zapatero.

"Esfuerzos para relanzar"

La portavoz del PNV, Aizbea Atela, ha insistido en que el Gobierno debe "cumplir sus compromisos" con esa infraestructura y ha pedido tanto a socialistas como a 'populares' que "hagan más esfuerzo en sus respectivos partidos para relanzar esta obra fundamental que lleva 12 años de retraso". El PNV ha denunciado "el caos que ha habido en la planificación del Estado sobre la alta velocidad ferroviaria".

Los grupos que han apoyado la iniciativa han recordado a las empresas amenazadas por ETA que han participado en esta obra y, en concreto, han transmitido su apoyo a la familia de Ignacio Uria, asesinado por los terroristas.

Los representantes del grupo mixto han rechazado la necesidad de ese trazado ferroviario y EB ha denunciado "el destrozo medioambiental que se está produciendo en los montas vascos por donde las obras van avanzando".

DURANGON. Noticias de Euskadi