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La variante de Ermua se abre al tráfico hoy a las 14:00 horas

La apertura de la segunda fase de la variante sur de Ermua, que será efectiva a las 14:00 horas de hoy, evitará el paso por el centro de la localidad de 9.000 vehículos diarios que circulan por la N-634. La nueva infraestructura podrá ser utilizada por unas 75.000 personas que residen en Durangaldea.

La variante es una vía que mejora la conexión entre Ermua y Eibar, entre Bizkaia y Gipuzkoa, que discurre por los términos municipales de Ermua y Zaldibar a lo largo de 4 kilómetros. Además incluye el nuevo enlace con la Autopista AP-8 tras la supresión de las cabinas de peaje que estaban ubicadas en el barrio San Lorenzo.

En las proximidades de esa zona se ha construido una nueva rotonda que conecta la totalidad de la infraestructura con la variante de Eibar. El otro extremo de la variante se única a mitad del puerto de Areitio, donde ya estaba operativo desde el pasado mes de enero el túnel de Uretamendi que permitía el acceso o la salida desde la AP-8.

La infraestructura constituye una alternativa a la congestión recurrente de tráfico que sufren las carreteras N-634 y BI-3302 a su paso por Ermua. Las obras para su materialización han sido de una gran complejidad técnica por las características geográficas del espacio en el que se ubica.

Once estructuras

La variante cruza hacia el sureste el monte Ureta a través de un túnel con dos tubos y casi 600 metros de longitud, y discurre a cielo abierto por la vaguada del arroyo Beko, en Zaldibar, en paralelo a la autopista AP-8 hasta conectar con la rotonda de San Lorenzo, que forma parte de la variante de Eibar.

Además del túnel, la obra ha requerido la ejecución de otras 11 estructuras principales, entre las que destacan tres viaductos para el enlace con la AP-8; un paso inferior del ferrocarril en la rotonda de Uretamendi Sur y los viaductos de Eitzaga y Oterre.

Poco antes de su apertura el nuevo vial ha sido visitado por el diputado general de Bizkaia, Unai Rementeria, y por el alcalde de Ermua, Juan Carlos Abascal, y la alcaldesa de Zaldibar, Eneritz Azpitarte. Rementeria ha recordado que la primera fase se abrió al tráfico en enero con el compromiso de tener completada la obra tras el verano: “La dureza del invierno nos ha complicado mucho el trabajo, mucho, pero hemos acabado en plazo. Hemos cumplido nuestra palabra y hemos terminado en tiempo una de las grandes obras que teníamos en Bizkaia. Una obra de enorme complejidad, en la que hemos trabajado desde 2014, y en la que hemos invertido 74 millones. Y todo ello con una afección mínima al tráfico de la AP-8 durante este tiempo”, ha explicado.

La variante de Ermua es otra de las grandes obras que ha ganado el territorio: “Bizkaia avanza. Esta legislatura hemos terminado la Gerediaga-Elorrio, los túneles de Autzagane y esta variante de Ermua. Todas las comarcas avanzan. Es nuestro compromiso con la igualdad de oportunidades. Y con ese objetivo central de dejar una Bizkaia mejor a las nuevas generaciones”, ha señalado Rementeria.

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